Yamaha N-MAX 125 ABS (SEC 7) [2017-2021] - Boîtier ECU Force Master 2.1

Boîtier ECU Force Master 2.1 pour Yamaha N-MAX 125 ABS

Le MALOSSI ECU Box Force Master 2.1 prend en charge la gestion des performances du Yamaha N-MAX 125 ABS (SEC 7) dans la gamme des années modèles 2017-2021. Une interface utilisateur révisée, l'interface pour les lignes de communication K et CAN ainsi qu'une connexion d'allumage capacitive supplémentaire facilitent la configuration de l'unité de commande.

Fonction et caractéristiques

L'unité de commande propose trois cartographies différentes pour différentes combinaisons de système d'échappement, cylindre, culasse, arbre à cames et filtre. Le contrôle complet du carburateur est obtenu en le combinant avec un contrôleur O2.

• Courbe 0 : ligne d'échappement Malossi avec DB killer, cylindre d'origine, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
• Courbe 1 : Ligne d'échappement d'origine, cylindres Malossi, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
• Courbe 3 : ligne d'échappement Malossi avec DB killer, cylindre Malossi, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine

Données techniques

• Réglage du carburateur : ± 14% BAS / HAUT / MOYEN
• Limiteur de vitesse : +1 000 tr/min
• Plage de température : -30°C à +80°C
• Tension de fonctionnement minimale : +7 V
• Tension de fonctionnement maximale : +16 V
• Consommation de courant moyenne : <-200 mA
• Classe de protection : IP65

Affectation et utilisation du véhicule

Convient pour Yamaha N-MAX 125 ABS (SEC 7), années 2017-2021. Le produit est destiné exclusivement à la compétition dans les lieux désignés et conformément aux réglementations des autorités sportives compétentes. Aucune responsabilité n'est assumée en cas d'utilisation inappropriée.