Yamaha FZR 1000 [1991-1994] - Tanking Basic, y compris le sac de réservoir de contrepartie

Description du produit: Hepco & Becker Tankring Basic pour Yamaha pour 1000

Le Hepco & Becker Tanking Basic est spécialement conçu pour le Yamaha pour 1000 modèles de 1991 à 1994. Cet accessoire permet une attachement sûr et facile de sacs de chars Hepco & Becker sur votre machine.

Composants et assemblage

En plus du tanking, la portée de la livraison du Tanking Basic comprend également un comptoir personnalisable, qui est installé en fonction de la forme spécifique du réservoir et du guidon sur le sac de réservoir. L'accès au couvercle du réservoir reste sans restrictions, même avec le ravitaillement alimenté.

Fonctionnalité

Le tanking a une serrure mécanique qui répare en toute sécurité le sac de réservoir. Ceci est simplement placé sur le tanking et est audible. Un mécanisme de déverrouillage est utilisé pour desserrer le sac à dos, qui est exploité par une courroie à l'avant du sac à dos, après quoi le sac à dos peut être facilement retiré.

Sécurité et recommandations

Le tanking offre une prise sécurisée même à grande vitesse. La vitesse maximale recommandée avec le sac de réservoir assemblé est de 130 km / h et la charge utile maximale ne doit pas dépasser environ 3 kg. Il est important de considérer les informations du fabricant de motos et les instructions spécifiques pour votre modèle.

• Plus sûr également à grande vitesse
• Opération facile grâce à un verrouillage mécanique
• Aucun Abe ou entrée en Allemagne requis
• Déverrouillage en appuyant sur une ceinture

Différences vers les autres modèles

Comparé au carburant Fenuso Lock-It de Hepco & Becker, qui sont également équipés d'aimants pour le centrage, le tanking de base offre une serrure purement mécanique. Cependant, les deux systèmes utilisent le même anneau métallique spécifique au modèle.

Informations supplémentaires: Un sac de réservoir avec contre-propriétaire Lock-It n'est pas compatible avec le tanking de base et vice versa. Il est nécessaire que les contre-acteurs du sac de réservoir et le tanking appartiennent au même système.