Vespa Vespa 125 [1977-1982] - embrayage de course avec pignon Z23 à dents droites

Embrayage POLINI racing avec pignon Z23 et dents droites

L'embrayage POLINI HT est conçu pour une utilisation en course sur Vespas. Leur fonctionnement inverse relie le vilebrequin non pas à la cloche extérieure, mais au moyeu intérieur. La conception repose ainsi sur un principe de fonctionnement indépendant pour l'unité d'embrayage.

Fonction et exécution

Le pignon Z23 à dents droites permet de sélectionner une denture primaire adaptée au sein du système POLINI. La force du ressort de l'embrayage peut être ajustée afin que l'embrayage puisse être adapté à différentes exigences. La modification des rapports de démultiplication est possible en remplaçant le pignon primaire.

• Plateau de pression sur butée
• Cloche en aluminium
• Couverture du bloc avec canal de récupération d'huile
• Pignon droit à 23 dents

Caractéristiques techniques

La construction est conçue pour une transmission de puissance efficace. L'embrayage permet des changements de vitesse précis et fluides. Différents engrenages et pignons primaires sont disponibles pour l'embrayage POLINI HT afin d'adapter la denture ; Ce produit est conçu avec un pignon Z23 à dents droites.

Affectation du véhicule

Convient à la Vespa Vespa 125, construite entre 1977 et 1982. L'affectation du véhicule doit être comparée à l'entraînement existant et à la transmission primaire souhaitée avant le montage.