Vespa PX E Arcobaleno 150 [1981-1997] - embrayage de course avec pignon Z22 à dents hélicoïdales

Embrayage POLINI racing Z22 pour Vespa PX E Arcobaleno 150

L'embrayage POLINI HT For Race combine la fonctionnalité inverse avec un design adapté à la Vespa PX. La pièce reliée au vilebrequin sert de moyeu intérieur à l’intérieur de l’embrayage. Le pignon hélicoïdal Z22 est basé sur le pignon primaire d'origine et permet un réglage ciblé de la translation.

Fonction et construction

• Le plateau de pression fonctionne sur une butée.
• La cloche en aluminium constitue un élément central de la construction de l'embrayage.
• Le couvercle est doté d'une rainure de récupération d'huile.
• Des disques en aluminium renforcé à 8 dents supportent la transmission de puissance.
• La force du ressort de l'embrayage peut être ajustée.

En sélectionnant le rapport primaire, la traduction peut être adaptée à l'application respective. L'engrenage primaire peut être remplacé avec une sélection de pièces appropriée. La construction est conçue pour un changement de vitesse précis et fluide.

Affectation du véhicule

L'embrayage est attribué à la Vespa PX E Arcobaleno 150 de la gamme des années modèles 1981-1997.

Exécution technique

• Version : Embrayage Racing ou embrayage HT pour course
• Pignon : Z22, denté hélicoïdal
• Engrenage primaire : conçu selon l'engrenage hélicoïdal d'origine
• Série : Accouplement POLINI HT