VESPA LX 125 [2012-2014] - Commande électronique Force Master 2 pour cylindres 4 temps I-Tech

MALOSSI Force Master 2 pour la VESPA LX 125

La commande électronique Force Master 2 est conçue pour adapter l'injection aux cylindres Malossi 4 temps et d'origine. Selon le véhicule, il permet d'ajuster le réglage du carburant dans une plage de ± 20 % à vitesse minimale, moyenne et maximale. Cela permet d'adapter le réglage spécifiquement à la configuration prévue du cylindre et de l'échappement.

Fonctions et cartes

• Quatre cartographies sélectionnables pour différentes combinaisons de système d'échappement, cylindre, culasse, arbre à cames et filtre à air
• Courbe 0 : Système d'échappement d'origine, cylindre Malossi 63 mm et 125 cc, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
• Courbe 1 : système d'échappement Malossi avec db killer, cylindre Malossi de 63 mm et 125 cc, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
• Courbe 2 : Ligne d'échappement d'origine, cylindre Malossi 63mm 150cc, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
• Courbe 3 : système d'échappement Malossi avec db killer, cylindre Malossi de 63 mm et 150 cc, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine

Plage de vitesse

Le limiteur de régime est relevé de 2 250 tr/min. Malossi cite comme valeurs de comparaison 9 250 tr/min dans l'état d'origine et 11 500 tr/min avec Force Master.

Affectation du véhicule

La commande est destinée à la VESPA LX 125 construite entre 2012 et 2014. Ce véhicule est destiné à être utilisé exclusivement avec un cylindre Malossi.

Coordination avec le régulateur O2

En combinaison avec un contrôleur O2, l'unité de commande permet un contrôle complet de l'injection. La coordination peut être alignée sur les étapes de traitement prévues par Malossi.

Le produit est destiné exclusivement à la course dans des lieux désignés conformément aux réglementations des autorités sportives compétentes.