Yamaha XJ 900 [RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC] - Redresseur et régulateur
La description
Redresseur et régulateur pour Yamaha XJ 900
Le redresseur et régulateur de RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC est une pièce de rechange pour le système électrique de la Yamaha XJ 900. Ce composant remplit la fonction importante de convertir la tension alternative générée par l'alternateur en une tension continue constante et en même temps de réguler la tension de la batterie. Cela garantit une alimentation électrique stable pour les consommateurs électriques de la moto.
Caractéristiques techniques
- Marque : RICK'S MOTORSPORT ÉLECTRIQUE
- Numéro d'article du fabricant : 10-408
- Type de produit : redresseur et régulateur (remplacement OE)
- Groupe de produits : Groupe de systèmes électriques
- Sous-groupe de produits : Groupe Alternateur
- Nombre de pièces : pièce unique
- EAN: 10408
Fonction et domaine d'application
Le redresseur convertit la tension alternative générée par l'alternateur en tension continue. Le régulateur garantit que la tension est maintenue à un niveau constant pour protéger la batterie contre la surcharge et garantir une alimentation électrique fiable. Ce composant est spécialement conçu pour la Yamaha XJ 900 et répond aux spécifications des pièces détachées d'origine (remplacement OE).
Qualité et fabrication
Le produit est de fabrication robuste et conçu pour une utilisation à long terme en moto. Il est compatible avec le système électrique Yamaha XJ 900 et assure une installation facile en remplacement de la pièce d'origine. L'utilisation d'un redresseur et d'un régulateur adaptés contribuera à prolonger la durée de vie de la batterie et à assurer la stabilité de l'électronique embarquée.
Résumé
- Pièce détachée d'origine de qualité pour Yamaha XJ 900
- Convertit la tension alternative en tension continue
- Régule constamment la tension de la batterie
- Pièce unique, facile à assembler
- Construction robuste et durable
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| Marque | modèle | déplacement | Année de construction | Variante | pays | poste | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yamaha | FJ600 | 600 | 1984-1985 | AMÉRIQUE | |||
| Yamaha | FZ600 | 600 | 1986-1988 | AMÉRIQUE | |||
| Yamaha | FZ600 | 600 | 1986-1988 | EUROPE | |||
| Yamaha | XJ400 | 400 | 1982-1983 | Maxime | AMÉRIQUE | ||
| Yamaha | XJ400 | 400 | 1982-1983 | Séca | AMÉRIQUE | ||
| Yamaha | XJ550 | 550 | 1981-1983 | Maxime | AMÉRIQUE | ||
| Yamaha | XJ550 | 550 | 1981-1983 | Séca | AMÉRIQUE | ||
| Yamaha | XJ650 | 643 | 1980-1983 | Maxime | AMÉRIQUE | ||
| Yamaha | XJ 650L | 643 | 1982-1983 | Seca Turbo | AMÉRIQUE | ||
| Yamaha | XJ700 | 700 | 1985-1986 | Maxime | AMÉRIQUE | ||
| Yamaha | XJ700X | 700 | 1985-1986 | Maxime X | AMÉRIQUE | ||
| Yamaha | XJ750 | 750 | 1982-1983 | Maxime | AMÉRIQUE | ||
| Yamaha | XJ750 | 750 | 1982-1983 | Séca | EUROPE | ||
| Yamaha | XJ750M | 750 | 1983 | Maxime Minuit | AMÉRIQUE | ||
| Yamaha | XJ 750 R | 750 | 1981-1983 | Séca | AMÉRIQUE | ||
| Yamaha | XJ900R | 900 | 1983 | Séca | EUROPE | ||
| Yamaha | XS650 | 650 | 1980-1981 | EUROPE | |||
| Yamaha | XS650 | 650 | 1980-1981 | Spécial | AMÉRIQUE | ||
| Yamaha | XS650 | 650 | 1980-1981 | Coutume américaine | EUROPE | ||
| Yamaha | XS650 | 650 | 1982-1983 | Patrimoine spécial | AMÉRIQUE | ||
| Yamaha | XS650S | 650 | 1980-1981 | Spécial | AMÉRIQUE | ||
| Yamaha | XS650S | 650 | 1982-1983 | Patrimoine spécial | AMÉRIQUE | ||
| Yamaha | YX600 | 600 | 1986-1988 | Radian | AMÉRIQUE |