Yamaha X-MAX 400 R ABS Iron MAX (SH 12) [2019] - embrayage et cloche ø 160 Maxi Fly System

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Système Fly Malossi pour Yamaha X-MAX 400

Le MALOSSI Fly System combine un embrayage centrifuge renforcé avec une cloche d'embrayage en acier équilibrée dynamiquement. La combinaison est conçue pour une utilisation sportive en scooter et prend en charge une transmission de puissance résiliente dans la transmission du scooter.

Fonction et design

Le Fly Clutch est conçu pour résister à des niveaux de stress élevés, tels que ceux qui peuvent survenir lors d'arrêts et de départs fréquents, dans la circulation urbaine, aux longs feux tricolores, sur des routes escarpées ou lors de la conduite avec un passager. Même par temps chaud, l'embrayage est destiné à des conditions de fonctionnement exigeantes.

Caractéristiques techniques

  • Embrayage centrifuge renforcé Fly Clutch
  • Cloche d'embrayage en acier embouti Fe DC04
  • Section centrale en acier au carbone en matériau rond
  • Section médiane soudée TIG
  • Bande anti-vibration soudée avec motif 3 points à 120°
  • 100 % équilibré dynamiquement
  • Surface durcie par nitruration

Affectation du véhicule

Le système fly s'adapte au Yamaha X-MAX 400 R ABS Iron MAX (SH 12), construit en 2019.

Note factuelle

Les produits sont destinés exclusivement à la course dans des lieux spécialement désignés et conformément aux réglementations des autorités sportives compétentes. Il doit être utilisé conformément au domaine d'utilisation prévu.

La description

Système Fly Malossi pour Yamaha X-MAX 400

Le MALOSSI Fly System combine un embrayage centrifuge renforcé avec une cloche d'embrayage en acier équilibrée dynamiquement. La combinaison est conçue pour une utilisation sportive en scooter et prend en charge une transmission de puissance résiliente dans la transmission du scooter.

Fonction et design

Le Fly Clutch est conçu pour résister à des niveaux de stress élevés, tels que ceux qui peuvent survenir lors d'arrêts et de départs fréquents, dans la circulation urbaine, aux longs feux tricolores, sur des routes escarpées ou lors de la conduite avec un passager. Même par temps chaud, l'embrayage est destiné à des conditions de fonctionnement exigeantes.

Caractéristiques techniques

  • Embrayage centrifuge renforcé Fly Clutch
  • Cloche d'embrayage en acier embouti Fe DC04
  • Section centrale en acier au carbone en matériau rond
  • Section médiane soudée TIG
  • Bande anti-vibration soudée avec motif 3 points à 120°
  • 100 % équilibré dynamiquement
  • Surface durcie par nitruration

Affectation du véhicule

Le système fly s'adapte au Yamaha X-MAX 400 R ABS Iron MAX (SH 12), construit en 2019.

Note factuelle

Les produits sont destinés exclusivement à la course dans des lieux spécialement désignés et conformément aux réglementations des autorités sportives compétentes. Il doit être utilisé conformément au domaine d'utilisation prévu.