Yamaha N-MAX 125 Tech MAX [2025-2026] - Boîtier ECU Force Master 2.1

Boîtier ECU Force Master 2.1 pour Yamaha N-MAX 125 Tech MAX

Le MALOSSI ECU Box Force Master 2.1 est une unité de contrôle pour la gestion des performances du Yamaha N-MAX 125 Tech MAX. Une interface utilisateur révisée et les interfaces pour les lignes de communication K et CAN facilitent la configuration. La conception est complétée par une connexion d'allumage capacitif.

Fonction et caractéristiques

Le Force Master 2.1 propose trois cartographies différentes pour des combinaisons définies de système d'échappement, cylindre, culasse, arbre à cames et filtre :

• Courbe 0 : Système d'échappement Malossi avec DB killer, cylindre d'origine, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
• Courbe 1 : Système d'échappement d'origine, cylindres Malossi, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
• Courbe 3 : Système d'échappement Malossi avec DB killer, cylindre Malossi, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine

Le contrôle complet du carburateur est obtenu en combinant le contrôleur O 2 avec l'unité de commande Force Master. Le moteur peut être chargé au-delà de la limite du limiteur de régime d'origine.

Données techniques

• Réglage du carburateur : ± 14% BAS / HAUT / MOYEN
• Limiteur de vitesse : +1 000 tr/min
• Plage de température : -30°C +80°C
• Tension de fonctionnement minimale : +7 V
• Tension de fonctionnement maximale : +16 V
• Consommation de courant moyenne : <-200 mA
• Classe de protection : IP65

Affectation et notification du véhicule

Convient pour Yamaha N-MAX 125 Tech MAX, année 2025-2026. Le produit est destiné exclusivement à la compétition dans les lieux désignés et conformément aux réglementations des autorités sportives compétentes. Une utilisation inappropriée est exclue.