YAMAHA N MAX 125 [2022-2026] - Boitier d'allumage Force Master 2.1

Boitier d'allumage MALOSSI Force Master 2.1 pour YAMAHA N MAX 125

Le boitier d'allumage Force Master 2.1 de MALOSSI prend en charge la gestion de puissance du YAMAHA N MAX 125 avec une interface utilisateur repensée et une configuration simplifiée. L'unité de commande peut être intégrée dans la configuration du véhicule via l'interface pour les lignes de communication K et CAN ainsi que l'entrée d'allumage capacitive.

Fonction et coordination

Le système permet de régler la puissance du carburateur de ± 14% dans les gammes LOW, HIGH et MEDIUM. Le limiteur de vitesse peut être augmenté de +1 000 tr/min. Cela permet au moteur de dépasser la limite du limiteur de régime d'origine.

• 2 cartes différentes
• Carte 1 pour Yamaha N Max 125 ie 4T LC euro 5
• Configuration avec système d'échappement d'origine, cylindre Malossi, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
• Plage de température = -30°C +80°C
• Tension de fonctionnement minimale = +7 V
• Tension de fonctionnement maximale = +16 V
• Consommation de courant moyenne = -200 mA
• Classe de protection = IP65

Affectation du véhicule

Le boîtier d'allumage Force Master 2.1 est attribué au YAMAHA N MAX 125 de la gamme des années modèles 2022-2026.

Remarque sur l'utilisation

En combinant le contrôleur O2 avec l'unité de commande Force Master, un contrôle complet du carburateur est obtenu. Les produits sont destinés exclusivement aux compétitions dans les lieux désignés conformément aux réglementations des autorités sportives compétentes. Aucune responsabilité n'est assumée en cas d'utilisation inappropriée.