Yamaha FZR 1000 Exup [SUSPENSION PROGRESSIVE] - Ressorts de rechange pour fourche avant
La description
Ressorts de rechange pour fourche de roue avant de PROGRESSIVE SUSPENSION
Les ressorts de remplacement pour la fourche de roue avant de PROGRESSIVE SUSPENSION sont spécialement conçus pour la Yamaha FZR 1000 Exup. Cette paire de ressorts offre des caractéristiques de ressort précises, adaptées aux exigences de la fourche avant et permettant d'optimiser la maniabilité.
Caractéristiques techniques
- Marque : SUSPENSION PROGRESSIVE
- Modèle : Remplacement des ressorts de fourche avant
- Diamètre extérieur : 30,40 mm (1,20")
- Taux de printemps : 0,63 kg/mm à 0,89 kg/mm (35 lb/po à 50 lb/po)
- Longueur : 470,00 mm (18,50")
- Nombre de pièces : couple
- Type de produit : Fork Springs (ressorts pour la fourche avant)
Fonction et domaine d'application
Les ressorts sont un élément essentiel de la fourche avant et influencent la réponse et la suspension de la moto. Avec une raideur de ressort coordonnée, ils assurent un amortissement équilibré et améliorent la stabilité dans diverses conditions de conduite. La longueur et le diamètre extérieur sont adaptés à la fourche d'origine de la Yamaha FZR 1000 Exup pour garantir une installation précise.
En remplaçant les ressorts standards par ces ressorts de SUSPENSION PROGRESSIVE, le châssis peut être adapté aux besoins individuels. Cela contribue à améliorer la sécurité de conduite et à un comportement de conduite plus confortable.
Groupe de produits et utilisation
Les ressorts appartiennent au groupe de produits GROUPE DE SUSPENSION AVANT et sont conçus comme pièce de rechange pour la fourche avant. Ils conviennent aussi bien à un usage professionnel qu'au remplacement dans le cadre d'un entretien ou d'une réparation.
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| Marque | modèle | déplacement | Année de construction | Variante | pays | poste | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | R100RT | 971 | 1994-1995 | Classique | TOUS | ||
| DUCATI | GT750 | 750 | 1973-1975 | AMÉRIQUE | |||
| DUCATI | GT860 | 860 | 1975-1976 | TOUS | |||
| DUCATI | GT860 | 860 | 1977 | AMÉRIQUE | |||
| DUCATI | GTS900 | 900 | 1978 | AMÉRIQUE | |||
| DUCATI | SPORT750 | 750 | 1973-1975 | AMÉRIQUE | |||
| DUCATI | SS900 | 900 | 1977-1978 | Réplique de Mike Hailwood | EUROPE | ||
| DUCATI | SS900 | 900 | 1977-1979 | Arbre vertical | TOUS | ||
| DUCATI | SS900 | 900 | 1979 | Réplique de Mike Hailwood | TOUS | ||
| HONDA | CBR600F | 594 | 1987-1988 | TOUS | |||
| HONDA | CBR600F | 598 | 1989-1990 | TOUS | |||
| HONDA | NTV600 | 600 | 1988-1991 | Révérer | EUROPE | ||
| HONDA | NTV650 | 647 | 1988-1997 | Révérer | EUROPE | ||
| HONDA | VF 500 C | 500 | 1984-1985 | Magna | TOUS | ||
| HONDA | VF700C | 700 | 1987 | Magna | AMÉRIQUE | ||
| HONDA | VF750C | 748 | 1988 | Magna | AMÉRIQUE | ||
| HONDA | VFR700F | 700 | 1986-1987 | Intercepteur | AMÉRIQUE | ||
| HONDA | VFR750F | 748 | 1986-1989 | TOUS | |||
| HONDA | VT600C | 583 | 1988-1997, 1999-2000 | Ombre | TOUS | ||
| HONDA | VT600C | 583 | 1998, 2001-2007 | Ombre | AMÉRIQUE | ||
| HONDA | VT 600 C (DÉBUT) | 583 | 1998 | Ombre | EUROPE | ||
| HONDA | VT 600 C (RETARD) | 583 | 1998 | Ombre | EUROPE | ||
| HONDA | VT600CD | 583 | 1993-2007 | Ombre Deluxe | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | GPZ 1000 RX | 998 | 1986-1987 | Ninja | TOUS | ||
| KAWASAKI | GPZ600R | 584 | 1985-1987 | Ninja | TOUS | ||
| KAWASAKI | GPZ750R | 741 | 1987 | Ninja | TOUS | ||
| KAWASAKI | GPZ900R | 908 | 1987-1989 | Ninja | EUROPE | ||
| KAWASAKI | W650 | 676 | 2000-2002 | TOUS | |||
| KAWASAKI | ZL600 | 593 | 1986-1987 | Éliminateur | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZR 550 | 554 | 1990 | Zéphyr | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | ZR 550 | 554 | 1991 | Zéphyr | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX 750 R | 750 | 1987-1990 | Ninja | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | GS 1100 GK | 1100 | 1982-1984 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | RG500 | 494 | 1986-1987 | Gamma | TOUS | ||
| SUZUKI | S50 | 800 | 2005-2008 | Boulevard | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | VS 750 GLF | 748 | 1988-1989 | Intrus | EUROPE | ||
| SUZUKI | VS 750 GLP | 748 | 1988-1991 | Intrus | EUROPE | ||
| SUZUKI | VS 750 GLP | 748 | 1988-1991 | Intrus | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | VS 800 | 805 | 2001-2004 | Intrus classique | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | VS 800GL | 805 | 1992-2000 | Intrus | EUROPE | ||
| SUZUKI | VS 800GL | 805 | 1992-2004 | Intrus | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | VX800 | 805 | 1990-1993 | EUROPE | |||
| SUZUKI | VX800 | 800 | 1990-1993 | AMÉRIQUE | |||
| Yamaha | FZ700 | 700 | 1987 | AMÉRIQUE | |||
| Yamaha | FZ750 | 750 | 1985-1988 | AMÉRIQUE | |||
| Yamaha | FZ750 | 750 | 1988 | Genèse | EUROPE | ||
| Yamaha | FZR400 | 400 | 1988 | Exup | EUROPE | ||
| Yamaha | FZR400 | 400 | 1988 | Genèse | JAPON | ||
| Yamaha | FZR400 | 400 | 1988-1990 | AMÉRIQUE | |||
| Yamaha | FZR600 | 599 | 1989-1990 | AMÉRIQUE | |||
| Yamaha | FZR600 | 599 | 1989-1995 | Genèse | EUROPE | ||
| Yamaha | VMX-12 1200 | 1200 | 1985-1992 | Vmax | AMÉRIQUE | ||
| Yamaha | VMX-12 1200 | 1200 | 1987-1992 | Vmax | EUROPE | ||
| Yamaha | XJ600S | 599 | 1992-1996 | Détournement | EUROPE | ||
| Yamaha | XJ600S | 600 | 1992-1998 | SECA II | AMÉRIQUE |