Vespa Vespa 150 [1977-1981] - embrayage de course avec pignon Z23 à dents hélicoïdales

Embrayage de course POLINI avec pignon Z23 pour Vespa 150

L'embrayage POLINI HT est conçu pour une utilisation en course et combine la fonctionnalité de marche arrière avec une coordination variable de l'embrayage et de l'entraînement primaire. Contrairement à une conception traditionnelle, la pièce reliée au vilebrequin est le moyeu intérieur et non la cloche extérieure. Cela permet de concevoir la transmission de puissance en fonction de l'usage prévu.

Fonction et construction

• Plateau de pression sur butée pour embrayage HT
• Cloche en aluminium
• Couverture du bloc avec canal de récupération d'huile
• Disques en aluminium agrandis de 8 dents pour maximiser l'efficacité de la transmission
• Force du ressort d'embrayage réglable

L'embrayage permet le choix de l'engrenage primaire pour ajuster le rapport de démultiplication. Cette version utilise un pignon Z23 à dents hélicoïdales. L'embrayage POLINI HT peut s'adapter à différents rapports de démultiplication en remplaçant le pignon primaire. Des pièces de rechange adaptées du catalogue POLINI rendent cette modification possible.

Circuit et domaine d'application

La construction permet un changement de vitesse précis et fluide. L'accouplement convient donc aux applications où une force de ressort réglable et une denture primaire coordonnée sont nécessaires.

Affectation du véhicule

Convient à la Vespa Vespa 150, construite entre 1977 et 1981. L'affectation du véhicule se réfère à cette gamme annuelle complète.