Vespa PX E Arcobaleno 200 [1981-1997] - Carburateur système d'alimentation ⌀30mm

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Système d'alimentation carburateur POLINI Ø 30 pour Vespa PX E Arcobaleno 200

Le système d'alimentation POLINI combine un gros carburateur universel Ø 30 CP avec un clapet à clapet. Le système est attribué à la Vespa PX E Arcobaleno 200 pour toute l'année de 1981 à 1997 et représente une alternative plus puissante au système de carburant d'origine.

Fonction et exécution

Le carburateur est en métal léger moulé sous pression et possède une soupape plate en métal léger chromé. Cette conception améliore les propriétés de glissement et la résistance à l'abrasion de la valve. Chaque carburateur CP est soumis à un contrôle minutieux du niveau de carburant dans la chambre à flotteur. Cela prend en charge des paramètres cohérents pour le réglage du carburateur.

Caractéristiques techniques

  • Carburateur universel Ø 30 CP
  • Carburateur en métal léger moulé sous pression
  • Robinet plat en métal léger chromé
  • Vanne à lamelles et collecteur à lamelles
  • Fabriqué en Italie

Particularités du collecteur à lamelles

Le collecteur à ailettes permet d'installer un carburateur plus grand dans la Vespa. De plus, le clapet à clapet permet d'utiliser le moteur même si la soupape d'admission est usée. Le système combine ainsi l'admission élargie du carburateur avec une solution de conception pour la zone d'admission.

Affectation du véhicule

Convient à la Vespa PX E Arcobaleno 200, construite entre 1981 et 1997.

La description

Système d'alimentation carburateur POLINI Ø 30 pour Vespa PX E Arcobaleno 200

Le système d'alimentation POLINI combine un gros carburateur universel Ø 30 CP avec un clapet à clapet. Le système est attribué à la Vespa PX E Arcobaleno 200 pour toute l'année de 1981 à 1997 et représente une alternative plus puissante au système de carburant d'origine.

Fonction et exécution

Le carburateur est en métal léger moulé sous pression et possède une soupape plate en métal léger chromé. Cette conception améliore les propriétés de glissement et la résistance à l'abrasion de la valve. Chaque carburateur CP est soumis à un contrôle minutieux du niveau de carburant dans la chambre à flotteur. Cela prend en charge des paramètres cohérents pour le réglage du carburateur.

Caractéristiques techniques

  • Carburateur universel Ø 30 CP
  • Carburateur en métal léger moulé sous pression
  • Robinet plat en métal léger chromé
  • Vanne à lamelles et collecteur à lamelles
  • Fabriqué en Italie

Particularités du collecteur à lamelles

Le collecteur à ailettes permet d'installer un carburateur plus grand dans la Vespa. De plus, le clapet à clapet permet d'utiliser le moteur même si la soupape d'admission est usée. Le système combine ainsi l'admission élargie du carburateur avec une solution de conception pour la zone d'admission.

Affectation du véhicule

Convient à la Vespa PX E Arcobaleno 200, construite entre 1981 et 1997.