Vespa Primavera 125 4 T Iget Touring ABS E 4 [2017-2019] - cylindre aluminium ø 63 axe ø 14 4 temps

Cylindre en aluminium MALOSSI pour la Vespa Primavera 125 iGet

Le cylindre en aluminium MALOSSI avec alésage de 63 mm et axe de piston de 14 mm est conçu pour la Vespa Primavera 125 4 T Iget Touring ABS E 4 de la gamme des années modèles 2017-2019. Le composant 4 temps a une course de 58,6 mm, une cylindrée de 182,67 cm³ et un taux de compression de 11,15:1.

Caractéristiques techniques

• Cylindre en aluminium
• Alésage : 63 mm
• Course : 58,6 mm
• Déplacement : 182,67 cm³
• Taux de compression : 11,15:1
• Chemise de cylindre avec revêtement en carbure de silicium sous forme de nickel électrolytique
• Liaison cylindre-piston avec une tolérance de 0,05 mm

L'alliage d'aluminium principal du cylindre contient une forte proportion de silicium durci et revenu. Le liner est usiné avec des lissages croisés et deux passes diamantées. Les machines-outils CNC de haute précision ainsi que le recalcul et l'amélioration des surfaces d'échange thermique font partie des caractéristiques techniques de l'exécution.

Pistons et segments de piston

Le piston ultra-compact à 3 segments est constitué d'un alliage d'aluminium spécial à haute teneur en silicium et à faible dilatation thermique. Un revêtement en étain sur les surfaces de glissement, la conception allégée et renforcée ainsi que les surfaces d'échange thermique améliorées complètent la conception. Les segments de piston comprennent un joint en I nitruré et chromé, un segment moulé spécial et un segment racleur en trois parties en alliage d'acier chromé spécial.

Remarque importante

L'installation s'effectue exclusivement avec la centrale Force Master 2.1. Ce produit est destiné exclusivement aux courses dans des lieux désignés conformément aux réglementations des autorités sportives compétentes.