Vespa Primavera 125 3V ABS [2021-2022] - Cylindre aluminium ø 63 axe ø 14 4 temps

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ID: 15713660010822

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Cylindre en aluminium MALOSSI pour Vespa Primavera 125 3V ABS

Le cylindre en aluminium MALOSSI ø 63 ø 14 4 temps est destiné à la Vespa Primavera 125 3 V ABS de la gamme des années modèles 2021-2022. L'alésage du cylindre est de 63 mm et la course est de 58,6 mm. Il en résulte une cylindrée de 182,67 cm³ avec un taux de compression de 11,15:1.

Caractéristiques techniques

  • Cylindre en alliage d'aluminium primaire à haute teneur en silicium durci et revenu
  • Chemise de cylindre avec revêtement en carbure de silicium sous forme de nickel électrolytique et lissage croisé avec deux passes diamantées
  • Liaison cylindre-piston avec une tolérance de 0,05 mm
  • Recalcul et amélioration des surfaces d'échange thermique
  • Piston ultra-compact, léger et renforcé en alliage d'aluminium spécial à haute teneur en silicium
  • Piston à 3 segments et revêtement en étain sur les surfaces de glissement
  • Anneaux spéciaux avec des propriétés de glissement élevées et une très haute résistance mécanique

Affectation du véhicule

Convient pour Vespa Primavera 125 3V ABS, années 2021-2022.

Remarque importante sur l'utilisation

Le cylindre doit être installé uniquement avec l'unité de commande Force Master 2.1. Le produit est destiné exclusivement à la course dans des endroits spécialement désignés conformément aux réglementations des autorités sportives compétentes. La conception technique correspond à la catégorie course à piston compression.

La description

Cylindre en aluminium MALOSSI pour Vespa Primavera 125 3V ABS

Le cylindre en aluminium MALOSSI ø 63 ø 14 4 temps est destiné à la Vespa Primavera 125 3 V ABS de la gamme des années modèles 2021-2022. L'alésage du cylindre est de 63 mm et la course est de 58,6 mm. Il en résulte une cylindrée de 182,67 cm³ avec un taux de compression de 11,15:1.

Caractéristiques techniques

  • Cylindre en alliage d'aluminium primaire à haute teneur en silicium durci et revenu
  • Chemise de cylindre avec revêtement en carbure de silicium sous forme de nickel électrolytique et lissage croisé avec deux passes diamantées
  • Liaison cylindre-piston avec une tolérance de 0,05 mm
  • Recalcul et amélioration des surfaces d'échange thermique
  • Piston ultra-compact, léger et renforcé en alliage d'aluminium spécial à haute teneur en silicium
  • Piston à 3 segments et revêtement en étain sur les surfaces de glissement
  • Anneaux spéciaux avec des propriétés de glissement élevées et une très haute résistance mécanique

Affectation du véhicule

Convient pour Vespa Primavera 125 3V ABS, années 2021-2022.

Remarque importante sur l'utilisation

Le cylindre doit être installé uniquement avec l'unité de commande Force Master 2.1. Le produit est destiné exclusivement à la course dans des endroits spécialement désignés conformément aux réglementations des autorités sportives compétentes. La conception technique correspond à la catégorie course à piston compression.