Vespa Primavera 125 3 V S [2020] - cylindre en aluminium ø 63 axe ø 14 4 temps

Cylindre en aluminium MALOSSI pour la Vespa Primavera 125 3 V S

Le cylindre en aluminium MALOSSI ø 63 mm est conçu pour la Vespa Primavera 125 3 V S à partir de 2020. Le composant 4 temps a un alésage de 63 mm, une course de 58,6 mm et une cylindrée de 182,67 cm³. Le taux de compression est de 11,15:1.

Caractéristiques techniques

• Cylindre en alliage d'aluminium primaire avec une forte proportion de silicium durci et revenu
• Chemise de cylindre avec revêtement en carbure de silicium sous forme de nickel électrolytique
• Coupe croisée avec deux passes diamantées et tolérances très limitées
• Usinage sur machines de haute précision à commande numérique
• Liaison cylindre-piston avec une tolérance de 0,05 mm
• Surfaces d'échange thermique recalculées et améliorées

Pistons et segments de piston

Le piston ultra-compact possède trois segments et est constitué d'un alliage d'aluminium spécial à haute teneur en silicium et à faible dilatation thermique. Les surfaces coulissantes sont recouvertes d'étain. Le piston est allégé et renforcé ; ses surfaces d'échange thermique ont également été améliorées.

Le jeu de bagues comprend un anneau en I en acier nitruré et chromé, un anneau moulé spécial comme deuxième anneau de compression et un anneau racleur en trois parties en alliage d'acier spécial chromé. Les segments de piston sont conçus pour offrir des propriétés de glissement élevées et une résistance mécanique élevée.

Affectation et utilisation du véhicule

Convient pour le Vespa Primavera 125 3 V S, construite en 2020. L'installation s'effectue exclusivement avec la centrale Force Master 2.1. Ce produit est destiné exclusivement aux compétitions sur des sites désignés conformément aux réglementations des associations sportives compétentes.