Vespa P ETS 125 [1983-1990] - Kit cylindre en fonte ø 57,5 axe ø 15

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Kit cylindre en fonte pour Vespa P ETS 125

Le kit cylindre en fonte MALOSSI ø 57,5 axe ø 15 est destiné à la Vespa P ETS 125 de la gamme des années modèles 1983-1990. La version avec un diamètre de 57,5 ​​mm et un diamètre de broche de 15 mm convient à la construction d'un moteur axé sur les performances dans les applications de course.

Caractéristiques techniques

  • Matériel: fonte
  • Diamètre : Ø 57,5 mm
  • Diamètre de la broche : Ø 15 mm
  • Compression des pistons : Course
  • Course : 51 mm
  • Déplacement : 132,5 cm³
  • Taux de compression : 1:11,4
  • 2 segments de piston et 7 ouvertures
  • Culasse hémisphérique
  • Bougie d'allumage centrale IW 27

Interprétation et utilisation

Le kit est conçu pour une utilisation en milieu urbain/sportif et est affecté à la gamme de performances 12/18. Les SHB 20 / PHBL 25 sont recommandés comme carburateurs. Le cylindre fonctionne avec une surface de refroidissement calculée ; La conception du piston utilise des alliages d'aluminium à haute teneur en silicium et deux segments de piston autolubrifiants à section rectangulaire.

Affectation du véhicule

Convient pour Vespa P ETS 125, année 1983-1990.

Note factuelle

Ces produits sont destinés exclusivement à être utilisés lors de compétitions sur des sites désignés conformément aux règlements des associations sportives concernées. Aucune responsabilité n'est assumée en cas d'utilisation inappropriée.

La description

Kit cylindre en fonte pour Vespa P ETS 125

Le kit cylindre en fonte MALOSSI ø 57,5 axe ø 15 est destiné à la Vespa P ETS 125 de la gamme des années modèles 1983-1990. La version avec un diamètre de 57,5 ​​mm et un diamètre de broche de 15 mm convient à la construction d'un moteur axé sur les performances dans les applications de course.

Caractéristiques techniques

  • Matériel: fonte
  • Diamètre : Ø 57,5 mm
  • Diamètre de la broche : Ø 15 mm
  • Compression des pistons : Course
  • Course : 51 mm
  • Déplacement : 132,5 cm³
  • Taux de compression : 1:11,4
  • 2 segments de piston et 7 ouvertures
  • Culasse hémisphérique
  • Bougie d'allumage centrale IW 27

Interprétation et utilisation

Le kit est conçu pour une utilisation en milieu urbain/sportif et est affecté à la gamme de performances 12/18. Les SHB 20 / PHBL 25 sont recommandés comme carburateurs. Le cylindre fonctionne avec une surface de refroidissement calculée ; La conception du piston utilise des alliages d'aluminium à haute teneur en silicium et deux segments de piston autolubrifiants à section rectangulaire.

Affectation du véhicule

Convient pour Vespa P ETS 125, année 1983-1990.

Note factuelle

Ces produits sont destinés exclusivement à être utilisés lors de compétitions sur des sites désignés conformément aux règlements des associations sportives concernées. Aucune responsabilité n'est assumée en cas d'utilisation inappropriée.