Vespa LX IE 125 [2012-2013] - cylindre en aluminium ø 63 axe ø 14 4 temps

Cylindre en aluminium MALOSSI pour Vespa LX IE 125

Le cylindre aluminium MALOSSI ø 63 axe ø 14 4 temps est destiné à la Vespa LX IE 125 de la gamme année modèle 2012-2013. Le cylindre a un alésage de 63 mm, une course de 58,6 mm et une cylindrée de 182,67 cm³. Le taux de compression est de 11,15:1.

Caractéristiques techniques

• Matériau : Aluminium ou alliage d'aluminium primaire avec une forte proportion de silicium durci et revenu
• Chemise de cylindre avec revêtement en carbure de silicium sous forme de nickel électrolytique
• Lissage croisé avec deux passes diamantées et tolérances très limitées
• Liaison cylindre-piston avec une tolérance de 0,05 mm
• Surfaces d'échange thermique recalculées et améliorées
• Piston ultra-compact à 3 segments en alliage d'aluminium spécial à haute teneur en silicium
• Pistons à faible dilatation thermique, revêtement en étain sur les surfaces de glissement et versions réduites et renforcées
• Anneaux spéciaux avec des propriétés de glissement élevées et une très haute résistance mécanique

Affectation du véhicule et instructions d'installation

Le cylindre est attribué à la Vespa LX IE 125, construite entre 2012 et 2013. L'installation est prévue exclusivement avec l'unité de commande Force Master 2.

La compression du piston est conçue comme une course. Ce produit est destiné exclusivement aux compétitions sur des sites désignés conformément aux réglementations des associations sportives compétentes. Aucune responsabilité n'est assumée en cas d'utilisation inappropriée.