Vespa Cosa 125 [1988-1997] - embrayage de course avec pignon Z22 à dents droites

Embrayage de course POLINI avec pignon Z22 pour Vespa Cosa 125

Le POLINI HT Clutch For Race combine la fonctionnalité de marche arrière avec une transmission primaire à dents droites. Dans cette conception, l'unité reliée au vilebrequin se présente comme un moyeu intérieur plutôt que comme une cloche d'embrayage extérieure. Le pignon Z22 a des dents droites et permet une sélection ciblée du rapport de démultiplication.

Fonction et caractéristiques

• Plateau de pression sur butée pour actionnement de l'embrayage
• Cloche en aluminium
• Couvercle de bloc avec rainure de récupération d'huile
• Disques en aluminium renforcés de 8 dents pour la transmission de puissance
• Force du ressort d'embrayage réglable

L'embrayage permet d'ajuster le rapport de transmission primaire en sélectionnant le rapport primaire approprié. Le pignon décrit ici comporte 22 dents et des dents droites. Cela permet d'adapter la traduction spécifiquement à la structure respective. La construction est conçue pour des opérations de commutation précises et fluides.

Données techniques

• Marque : POLINI
• Version : Embrayage Racing avec pignon
• Pignon : Z22
• Engrenage : droit
• Cloche : aluminium
• Plateau de pression : sur butée

Affectation du véhicule

Convient à la Vespa Cosa 125, construite entre 1988 et 1997.

L'embrayage est destiné aux applications dans lesquelles la force du ressort et la transmission primaire doivent être coordonnées. Outre le modèle de véhicule, les dents droites du pignon Z22 doivent être prises en compte lors du choix.