Vespa 946 [2013-2020] - cylindre en aluminium ø 63 axe ø 14 4 temps

Cylindre en aluminium MALOSSI pour Vespa 946

Le cylindre en aluminium MALOSSI ø 63 avec axe ø 14 est conçu pour la Vespa 946 construite entre 2013 et 2020. Le composant 4 temps combine un alésage de 63 mm avec une course de 58,6 mm et atteint une cylindrée de 182,67 cm³. Le taux de compression est de 11,15:1.

Caractéristiques techniques

• Matériau : Alliage d'aluminium primaire à haute teneur en silicium durci et revenu
• Chemise de cylindre avec revêtement en carbure de silicium sous forme de nickel électrolytique
• Lissage croisé avec deux passes diamantées et tolérances très limitées
• Liaison cylindre-piston avec une tolérance de 0,05 mm
• Surfaces d'échange thermique recalculées et améliorées
• Usinage sur machines-outils de haute précision à commande numérique

Pistons et segments de piston

Le piston ultra-compact possède trois segments et est constitué d'un alliage d'aluminium spécial à haute teneur en silicium, à faible dilatation thermique et avec un revêtement d'étain sur les surfaces de glissement. Il est réduit en poids et renforcé ; ses surfaces d'échange thermique ont également été améliorées.

L'équipement pour segments de piston comprend des segments spéciaux dotés de propriétés de glissement élevées et d'une résistance mécanique élevée : un joint en I nitruré et chromé en acier, un segment moulé spécial et un segment racleur en trois parties en alliage d'acier chromé spécial.

Affectation du véhicule

Convient pour Vespa 946, années 2013-2020.

Note factuelle

Le produit est destiné exclusivement aux courses sur des sites désignés conformément aux réglementations des autorités sportives compétentes. Aucune responsabilité n'est assumée en cas d'utilisation inappropriée.