Triumph Tiger 900 Rally [2020-2023] - leviers d'embrayage et de frein courts

Leviers EVO courts pour une utilisation précise à deux doigts

Cet ensemble Evotech Performance spécifique au modèle remplace le levier d'embrayage et de frein standard de la Triumph Tiger 900 Rally. Les lames de levier plus courtes offrent une largeur de préhension utile d'environ 55 mm et sont conçues pour une utilisation confortable avec deux doigts gantés.

Ergonomie et réglage

• Bords profondément arrondis de forme anatomique pour un contact confortable et un effet de levier contrôlé
• Largeur de poignée réglable dans six directions sur les leviers d'embrayage et de frein
• Plage de réglage typique de 17 mm, mesurée au centre du levier, avec une tolérance de ± 1 mm
• Les marquages fraisés indiquent la position de réglage sélectionnée
• Ajusteurs de portée anodisés rouges

Construction en aluminium usiné

Les lames de levier et les connexions du support sont en aluminium massif puis anodisées en noir. Les fraisages à l'arrière réduisent le poids sans sacrifier la résistance prévue.

• Connexions de support usinées CNC pour un montage précis des composants d'origine
• Axes de chape et clips de verrouillage en acier inoxydable usinés CNC
• Point de rupture défini à l'extrémité du levier sphérique
• Dimensions des extrémités du levier conformément aux exigences légales
• Logos Evotech Performance sur les leviers et les connexions du support

Contenu de la livraison

Un kit correspondant composé d'un levier d'embrayage court et d'un levier de frein court avec les connexions de support spécifiques au modèle et les régleurs de portée rouges est livré.

Assemblée

L'ensemble n'est pas universel, mais est adapté aux supports ainsi qu'aux interrupteurs de feux d'embrayage et de stop du modèle de moto spécifié. Selon le fabricant, un ensemble d'outils de base suffit pour remplacer les leviers d'origine. Une instruction de montage vidéo du fabricant est disponible.

Compatibilité

Convient pour la Triumph Tiger 900 Rally de 2020 à 2023.