Triumph Daytona 675 [2013-2017] - jeu de leviers d'embrayage et de frein pliables

Jeu de leviers EP Evo pour la Triumph Daytona 675

Cet ensemble de leviers d'embrayage et de frein développé au Royaume-Uni combine une conception ergonomique sur toute la longueur avec un réglage précis. Les bords de levier profondément arrondis favorisent une prise en main agréable et un fonctionnement contrôlé sur route et sur piste de course.

Mécanisme pliable pour protéger les leviers

Les deux leviers peuvent se déplacer vers le haut lorsqu'ils entrent en contact avec un obstacle solide. Cela réduit le risque de rupture du levier en cas de chute ou de renversement de la moto. Un ressort tendu avec roulement maintient les leviers en toute sécurité dans leur position prévue pendant la conduite ; Ils peuvent ensuite être réinitialisés manuellement.

Largeur de poignée réglable individuellement

• Six positions de réglage sur les leviers d'embrayage et de frein
• Plage de réglage typique de 17 mm, mesurée au centre du levier, avec une tolérance de ± 1 mm
• Ajusteurs rouges anodisés
• Marquages fraisés pour indiquer clairement la position sélectionnée

Construction fabriquée avec précision

• Lames de levier et raccords de support en aluminium fraisé
• Boulons d'essieu et éléments de verrouillage fabriqués CNC en acier inoxydable
• Dos fraisés pour réduire le poids tout en conservant la résistance
• Anodisation noire durable des leviers et des connexions du support
• Embouts sphériques avec dimensions conformes aux exigences légales de conception
• Logos Evotech Performance sur les leviers et les connexions des supports

Contenu de la livraison

Un ensemble assorti composé d'un levier d'embrayage rabattable et d'un levier de frein rabattable avec régleurs de portée rouges est fourni.

Assemblée

Les raccords de support fraisés CNC sont conçus pour le transfert précis et simple des composants standard. Les instructions vidéo du fabricant sont disponibles en téléchargement pour l'assemblage.

Compatibilité

Convient pour la Triumph Daytona 675 de 2013 à 2017.