SUZUKI RM 250 [1996-1997] - Bloc diaphragme de roue - Suzuki RM250

Bloc membrane de roue BOYESEN pour Suzuki RM 250

Le bloc de membrane de roue BOYESEN a été développé pour la SUZUKI RM 250 de la gamme des années modèles 1996-1997. Son système d'admission combine une conception spécifique au modèle avec des détails de conception pour optimiser les flux d'air d'admission. En conséquence, le bloc à membrane permet une réponse équilibrée et une meilleure puissance de traction de la moto.

Structure et fonction

Le bloc est composé à 100 % d'aluminium et possède une surface intérieure optimisée. Un diffuseur à 4 voies dirige les flux d'air et permet d'éviter les pertes de pression dans le chemin d'aspiration. Les plaques à membrane ont une flexibilité variable et sont spécifiques au modèle. Fabriqués à partir de carbone de qualité aéronautique, ils combinent des niveaux d'ouverture coordonnés avec un ajustement précis du système d'admission.

• 100% aluminium
• Surface interne optimisée
• Diffuseur 4 voies pour optimiser les flux d'air
• Plaques à membrane spécifiques au modèle avec flexibilité variable
• Carbone de qualité aéronautique
• Plaques à membrane recouvertes de caoutchouc et résistantes aux hydrocarbures

Assemblage et affectation des véhicules

Le collecteur d'admission et les colliers de fixation sont inclus dans la livraison. Le montage s'effectue directement sans modification. Le bloc de membrane de roue est attribué à la SUZUKI RM 250 pour toute la gamme des années modèles 1996-1997.

Système d'inscription pour une utilisation en compétition

Les blocs à membrane RC2 ont été développés pour une utilisation en compétition. La conception à plusieurs étages des plaques à membrane et la conception optimisée du débit soutiennent l'efficacité, les performances et la puissance de traction du SUZUKI RM 250.