Suzuki GS 500 E [1978-2000] - Mono-amortisseur de roue arrière à gaz

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Monoamortisseur de roue arrière YSS gaz pour Suzuki GS 500 E

Le mono-amortisseur à gaz de roue arrière YSS est conçu comme une solution de remplacement pour la Suzuki GS 500 E construite entre 1978 et 2000. Les mono-amortisseurs de la série TOP line Z combinent une conception spécifique à l'application avec des propriétés réglables pour le réglage du châssis.

Fonction et coordination

L'amortisseur fonctionne comme un amortisseur à émulsion de gaz et possède un récipient sous pression intégré. La précharge et le rebond sont réglables. Cela permet d'adapter l'amortisseur à la configuration de suspension souhaitée. L'amortissement d'impact linéaire prend en charge le fonctionnement contrôlé de l'amortisseur dans des conditions de conduite changeantes.

Données techniques

  • Version : Roue arrière mono-amortisseur gaz
  • Gamme de produits : série TOP line Z
  • Type d'amortisseur : émulsion de gaz
  • Réservoir sous pression : intégré
  • Options de réglage : précharge et rebond
  • Longueur : 290 mm
  • Caractéristique du ressort : 46-115-150
  • Homologation : E-approuvé

Affectation du véhicule

L'amortisseur est attribué à la Suzuki GS 500 E pour les années 1978-2000. Pour le remplacement des amortisseurs existants, elle propose une solution du programme YSS axée sur la qualité équipementier d'origine.

Note factuelle

Avant de passer commande, il convient de comparer le modèle du véhicule et l'année de fabrication avec l'affectation mentionnée. La précharge et le rebond réglables permettent un réglage spécifique au véhicule dans le domaine d'utilisation prévu.

La description

Monoamortisseur de roue arrière YSS gaz pour Suzuki GS 500 E

Le mono-amortisseur à gaz de roue arrière YSS est conçu comme une solution de remplacement pour la Suzuki GS 500 E construite entre 1978 et 2000. Les mono-amortisseurs de la série TOP line Z combinent une conception spécifique à l'application avec des propriétés réglables pour le réglage du châssis.

Fonction et coordination

L'amortisseur fonctionne comme un amortisseur à émulsion de gaz et possède un récipient sous pression intégré. La précharge et le rebond sont réglables. Cela permet d'adapter l'amortisseur à la configuration de suspension souhaitée. L'amortissement d'impact linéaire prend en charge le fonctionnement contrôlé de l'amortisseur dans des conditions de conduite changeantes.

Données techniques

  • Version : Roue arrière mono-amortisseur gaz
  • Gamme de produits : série TOP line Z
  • Type d'amortisseur : émulsion de gaz
  • Réservoir sous pression : intégré
  • Options de réglage : précharge et rebond
  • Longueur : 290 mm
  • Caractéristique du ressort : 46-115-150
  • Homologation : E-approuvé

Affectation du véhicule

L'amortisseur est attribué à la Suzuki GS 500 E pour les années 1978-2000. Pour le remplacement des amortisseurs existants, elle propose une solution du programme YSS axée sur la qualité équipementier d'origine.

Note factuelle

Avant de passer commande, il convient de comparer le modèle du véhicule et l'année de fabrication avec l'affectation mentionnée. La précharge et le rebond réglables permettent un réglage spécifique au véhicule dans le domaine d'utilisation prévu.