Support de roue arrière PUIG pour bras oscillant monobras - conduite à gauche

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Support de roue arrière PUIG pour bras oscillant unilatéral avec entraînement à gauche

Cette béquille de roue arrière PUIG est spécialement conçue pour les motos dotées d'un bras oscillant simple face et d'un côté conduite à gauche. Il vous aide à prendre soin de votre moto et peut également être utilisé comme élément de fixation.

Conception robuste en acier

PUIG le démarque de l'acier et lui confère une finition peinture époxy noire. Vous obtenez ainsi un composant de moto fonctionnel et adapté à l'usage auquel il est destiné.

Support de roue arrière PUIG pour monobras oscillant avec entraînement à gauche

Caractéristiques du produit

  • Pour balançoires unilatérales avec entraînement à gauche
  • Fabriqué en acier
  • Peinture époxy noire
  • Axe de Ø 21,5 mm inclus
  • Peut être utilisé pour l'entretien de la moto et comme élément de fixation

La bonne version pour votre moto

Le facteur décisif est la position de l'entraînement : cette version est destinée exclusivement à un côté entraînement à gauche. Vérifiez donc le design de votre moto avant de choisir.

La description

Support de roue arrière PUIG pour bras oscillant unilatéral avec entraînement à gauche

Cette béquille de roue arrière PUIG est spécialement conçue pour les motos dotées d'un bras oscillant simple face et d'un côté conduite à gauche. Il vous aide à prendre soin de votre moto et peut également être utilisé comme élément de fixation.

Conception robuste en acier

PUIG le démarque de l'acier et lui confère une finition peinture époxy noire. Vous obtenez ainsi un composant de moto fonctionnel et adapté à l'usage auquel il est destiné.

Support de roue arrière PUIG pour monobras oscillant avec entraînement à gauche

Caractéristiques du produit

  • Pour balançoires unilatérales avec entraînement à gauche
  • Fabriqué en acier
  • Peinture époxy noire
  • Axe de Ø 21,5 mm inclus
  • Peut être utilisé pour l'entretien de la moto et comme élément de fixation

La bonne version pour votre moto

Le facteur décisif est la position de l'entraînement : cette version est destinée exclusivement à un côté entraînement à gauche. Vérifiez donc le design de votre moto avant de choisir.