Piaggio Liberty 125 2 V Sport (M 381) [2007] - cylindre aluminium ø 63 axe ø 14 4 temps

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Cylindre aluminium MALOSSI pour Piaggio Liberty 125 2 V Sport

Le cylindre en aluminium MALOSSI avec alésage de 63 mm et axe de piston de 14 mm est conçu pour le Piaggio Liberty 125 2 V Sport (M 381), construit en 2007. La version 4 temps a une course de 58,6 mm, une cylindrée de 182,67 cc et un taux de compression de 11,15:1.

Conception et caractéristiques techniques

  • Matériau du cylindre : alliage d'aluminium primaire avec une forte proportion de silicium durci et revenu
  • Alésage du cylindre : 63 mm
  • Diamètre de l'axe de piston : 14 mm
  • Course : 58,6 mm
  • Déplacement : 182,67 cm³
  • Taux de compression : 11,15:1
  • Liaison cylindre-piston avec une tolérance de 0,05 mm

La chemise de cylindre est recouverte d'un revêtement en carbure de silicium sous forme de nickel électrolytique. Le lissage croisé se fait avec deux passes de diamant et des tolérances très limitées. La fabrication est réalisée sur des machines-outils de précision à commande numérique. Les surfaces d'échange thermique recalculées et révisées soutiennent la conception structurelle du cylindre.

Pistons et segments de piston

Le piston ultra-compact est constitué d'un alliage d'aluminium spécial à haute teneur en silicium et à faible dilatation thermique. Ses surfaces coulissantes sont recouvertes d'un revêtement en étain. La version allégée et renforcée comporte trois anneaux. Il s'agit notamment d'un anneau de compression en acier nitruré et chromé, d'un anneau moulé spécial et d'un anneau racleur en trois parties en alliage d'acier chromé spécial.

Affectation et utilisation du véhicule

Véhicule : Piaggio Liberty 125 2 V Sport (M 381), construit en 2007. La version est destinée comme élément de course exclusivement pour les courses sur des sites désignés conformément aux réglementations des autorités sportives compétentes.

La description

Cylindre aluminium MALOSSI pour Piaggio Liberty 125 2 V Sport

Le cylindre en aluminium MALOSSI avec alésage de 63 mm et axe de piston de 14 mm est conçu pour le Piaggio Liberty 125 2 V Sport (M 381), construit en 2007. La version 4 temps a une course de 58,6 mm, une cylindrée de 182,67 cc et un taux de compression de 11,15:1.

Conception et caractéristiques techniques

  • Matériau du cylindre : alliage d'aluminium primaire avec une forte proportion de silicium durci et revenu
  • Alésage du cylindre : 63 mm
  • Diamètre de l'axe de piston : 14 mm
  • Course : 58,6 mm
  • Déplacement : 182,67 cm³
  • Taux de compression : 11,15:1
  • Liaison cylindre-piston avec une tolérance de 0,05 mm

La chemise de cylindre est recouverte d'un revêtement en carbure de silicium sous forme de nickel électrolytique. Le lissage croisé se fait avec deux passes de diamant et des tolérances très limitées. La fabrication est réalisée sur des machines-outils de précision à commande numérique. Les surfaces d'échange thermique recalculées et révisées soutiennent la conception structurelle du cylindre.

Pistons et segments de piston

Le piston ultra-compact est constitué d'un alliage d'aluminium spécial à haute teneur en silicium et à faible dilatation thermique. Ses surfaces coulissantes sont recouvertes d'un revêtement en étain. La version allégée et renforcée comporte trois anneaux. Il s'agit notamment d'un anneau de compression en acier nitruré et chromé, d'un anneau moulé spécial et d'un anneau racleur en trois parties en alliage d'acier chromé spécial.

Affectation et utilisation du véhicule

Véhicule : Piaggio Liberty 125 2 V Sport (M 381), construit en 2007. La version est destinée comme élément de course exclusivement pour les courses sur des sites désignés conformément aux réglementations des autorités sportives compétentes.