Moto Guzzi 850 T3 California VD [1981] - Maître-cylindre arrière de pompe de frein

Celui-ci en a utilisé un Maître-cylindre de frein pour le derrière Le système de freinage intégré est idéal comme pièce de rechange pour les mécaniciens exigeants et les conducteurs fréquents. Le composant assure une transmission fiable de la puissance de la pédale à l'étrier de frein et donc un comportement de freinage précis et facilement contrôlable.

Grâce à sa construction solide, le Pompe de frein particulièrement durable et robuste. C'est un choix judicieux si l'original Maître-cylindre de frein est usé, présente des fuites ou un point de pression mou altère les performances de freinage. En remplaçant l'unité sur le derrière Le système de freinage installé peut améliorer considérablement la sécurité et la stabilité de conduite.

L'état d'usage offre un rapport qualité-prix attractif sans pour autant renoncer à la fonctionnalité. L'assemblée du Pompe de frein est généralement possible avec des outils standards et convient aussi bien aux tournevis amateurs qu'aux ateliers professionnels.

L'état et l'étendue de la livraison correspondent exactement aux images du produit - veuillez les vérifier attentivement avant d'acheter. Comment s'assurer que celui proposé Maître-cylindre de frein pour le derrière Le système de freinage installé répond de manière optimale à vos exigences et à votre projet.