BMW K75 Marrakesh [1985–1997] - Kit de réparation de pneus Loboo T10

€33,00 EUR

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Outil multifonction compact en acier inoxydable pour pneus sans chambre à air

Le Loboo T10 réunit une pince, un alésoir et une aiguille d’insertion pour mèches de réparation dans un outil fabriqué avec précision. Il a été conçu pour réparer les crevaisons en déplacement et remplace plusieurs outils à transporter séparément par une solution compacte et parfaitement organisée.

BMW K75 Marrakesh [1985–1997] - Kit de réparation de pneus Loboo T10
BMW K75 Marrakesh [1985–1997] - Kit de réparation de pneus Loboo T10

Fonctions et utilisation

  • La pince intégrée sert à retirer les clous, les vis et les autres corps étrangers du pneu.
  • L’alésoir et l’aiguille d’insertion se fixent sur le bras de la pince grâce à une interface spéciale et peuvent être remplacés rapidement.
  • Une fois ouvert, l’outil forme une poignée en T qui procure un effet de levier efficace lors de l’alésage de la zone endommagée et de l’insertion de la mèche de réparation.
  • Une lame pliante fournie permet de couper à ras de la surface du pneu l’excédent de matériau de réparation.
  • Le corps creux offre un espace de rangement pour les deux têtes d’outil ainsi que pour les bandes de vulcanisation et la colle disponibles séparément.

Matériau et dimensions

  • Corps, alésoir et aiguille d’insertion en acier inoxydable.
  • Dimensions de l’outil fermé : 147 × 32 mm.
  • Poids du corps de l’outil : 96 g.
  • Poids de l’alésoir : 12 g.
  • Poids de l’aiguille d’insertion : 9 g.
  • Poids de la lame de coupe : 10 g.
  • Dimensions de la mallette : 175 × 80 × 40 mm.
  • Poids de la mallette : 119 g.
BMW K75 Marrakesh [1985–1997] - Kit de réparation de pneus Loboo T10
BMW K75 Marrakesh [1985–1997] - Kit de réparation de pneus Loboo T10

Mallette rigide étanche

Le T10 est livré dans une mallette rigide étanche et résistante aux chocs, avec insert en mousse. Une notice de réparation illustrée se trouve à l’intérieur du couvercle. L’outil et les accessoires peuvent ainsi être rangés de manière ordonnée dans une sacoche de selle ou une boîte à outils.

Contenu de la livraison

  • Une pince multifonction T10 avec compartiment de rangement interne
  • Un alésoir en acier inoxydable avec poignée moletée
  • Une aiguille d’insertion en acier inoxydable pour mèches de réparation
  • Un couteau pliant
  • Une mallette rigide étanche avec insert en mousse

Remarque importante

Les bandes de vulcanisation ou mèches de réparation de pneus et la colle à caoutchouc ne sont pas incluses. Pour le compartiment de rangement interne, il est recommandé d’utiliser des bandes d’une longueur maximale de 100 mm et d’un diamètre de 4 mm.

BMW K75 Marrakesh [1985–1997] - Kit de réparation de pneus Loboo T10
BMW K75 Marrakesh [1985–1997] - Kit de réparation de pneus Loboo T10

Compatibilité

Le T10 est un outil de réparation universel pour tous les pneus sans chambre à air. Il convient aux pneus moto sans chambre à air, quels que soient la marque, le modèle ou l’année de fabrication, et peut également être utilisé si nécessaire sur les pneus sans chambre à air de voitures, d’ATV et d’UTV.

La description

Outil multifonction compact en acier inoxydable pour pneus sans chambre à air

Le Loboo T10 réunit une pince, un alésoir et une aiguille d’insertion pour mèches de réparation dans un outil fabriqué avec précision. Il a été conçu pour réparer les crevaisons en déplacement et remplace plusieurs outils à transporter séparément par une solution compacte et parfaitement organisée.

BMW K75 Marrakesh [1985–1997] - Kit de réparation de pneus Loboo T10
BMW K75 Marrakesh [1985–1997] - Kit de réparation de pneus Loboo T10

Fonctions et utilisation

  • La pince intégrée sert à retirer les clous, les vis et les autres corps étrangers du pneu.
  • L’alésoir et l’aiguille d’insertion se fixent sur le bras de la pince grâce à une interface spéciale et peuvent être remplacés rapidement.
  • Une fois ouvert, l’outil forme une poignée en T qui procure un effet de levier efficace lors de l’alésage de la zone endommagée et de l’insertion de la mèche de réparation.
  • Une lame pliante fournie permet de couper à ras de la surface du pneu l’excédent de matériau de réparation.
  • Le corps creux offre un espace de rangement pour les deux têtes d’outil ainsi que pour les bandes de vulcanisation et la colle disponibles séparément.

Matériau et dimensions

  • Corps, alésoir et aiguille d’insertion en acier inoxydable.
  • Dimensions de l’outil fermé : 147 × 32 mm.
  • Poids du corps de l’outil : 96 g.
  • Poids de l’alésoir : 12 g.
  • Poids de l’aiguille d’insertion : 9 g.
  • Poids de la lame de coupe : 10 g.
  • Dimensions de la mallette : 175 × 80 × 40 mm.
  • Poids de la mallette : 119 g.
BMW K75 Marrakesh [1985–1997] - Kit de réparation de pneus Loboo T10
BMW K75 Marrakesh [1985–1997] - Kit de réparation de pneus Loboo T10

Mallette rigide étanche

Le T10 est livré dans une mallette rigide étanche et résistante aux chocs, avec insert en mousse. Une notice de réparation illustrée se trouve à l’intérieur du couvercle. L’outil et les accessoires peuvent ainsi être rangés de manière ordonnée dans une sacoche de selle ou une boîte à outils.

Contenu de la livraison

  • Une pince multifonction T10 avec compartiment de rangement interne
  • Un alésoir en acier inoxydable avec poignée moletée
  • Une aiguille d’insertion en acier inoxydable pour mèches de réparation
  • Un couteau pliant
  • Une mallette rigide étanche avec insert en mousse

Remarque importante

Les bandes de vulcanisation ou mèches de réparation de pneus et la colle à caoutchouc ne sont pas incluses. Pour le compartiment de rangement interne, il est recommandé d’utiliser des bandes d’une longueur maximale de 100 mm et d’un diamètre de 4 mm.

BMW K75 Marrakesh [1985–1997] - Kit de réparation de pneus Loboo T10
BMW K75 Marrakesh [1985–1997] - Kit de réparation de pneus Loboo T10

Compatibilité

Le T10 est un outil de réparation universel pour tous les pneus sans chambre à air. Il convient aux pneus moto sans chambre à air, quels que soient la marque, le modèle ou l’année de fabrication, et peut également être utilisé si nécessaire sur les pneus sans chambre à air de voitures, d’ATV et d’UTV.