Beta RR 480 4 T Enduro Racing [2015-2019] - Replica Schmiedekolben

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VERTEX Replica Schmiedekolben für Beta RR 480 4 T

Der VERTEX Replica Schmiedekolben ist als geschmiedete Aluminium-Komponente für den Motor der Beta RR 480 4 T Enduro Racing ausgelegt. Die Ausführung mit Standard-Kompression und einem Durchmesser von 99,96 mm bietet eine klar definierte Auswahl für die Instandsetzung des passenden Motors.

Technische Merkmale

  • Marke: VERTEX
  • Kolbentyp: Geschmiedet
  • Material: Aluminium
  • Kolbenkompression: Standard
  • Durchmesser Ø: 99,96 mm
  • Buchstabe Übergröße: A
  • Oversize: STD
  • Bohrungsdurchmesser: 100,00 mm
  • Kolbenringe: Set
  • Hub: 4T

Fahrzeugzuordnung

Der Schmiedekolben ist für die Beta RR 480 4 T Enduro Racing der Baujahre 2015 bis 2019 zugeordnet. Diese Fahrzeugbezeichnung und der vollständige Baujahresbereich dienen als Auswahlhilfe bei der Zusammenstellung der passenden Motorkomponente.

Auswahlhinweis

Für die Teileauswahl sind insbesondere der Kolbendurchmesser von 99,96 mm, der Bohrungsdurchmesser von 100,00 mm sowie die Kennzeichnungen „A“ und „STD“ zu berücksichtigen. Die Ausführung wird mit Standard-Kompression und einem Kolbenring-Set beschrieben.

La description

VERTEX Replica Schmiedekolben für Beta RR 480 4 T

Der VERTEX Replica Schmiedekolben ist als geschmiedete Aluminium-Komponente für den Motor der Beta RR 480 4 T Enduro Racing ausgelegt. Die Ausführung mit Standard-Kompression und einem Durchmesser von 99,96 mm bietet eine klar definierte Auswahl für die Instandsetzung des passenden Motors.

Technische Merkmale

  • Marke: VERTEX
  • Kolbentyp: Geschmiedet
  • Material: Aluminium
  • Kolbenkompression: Standard
  • Durchmesser Ø: 99,96 mm
  • Buchstabe Übergröße: A
  • Oversize: STD
  • Bohrungsdurchmesser: 100,00 mm
  • Kolbenringe: Set
  • Hub: 4T

Fahrzeugzuordnung

Der Schmiedekolben ist für die Beta RR 480 4 T Enduro Racing der Baujahre 2015 bis 2019 zugeordnet. Diese Fahrzeugbezeichnung und der vollständige Baujahresbereich dienen als Auswahlhilfe bei der Zusammenstellung der passenden Motorkomponente.

Auswahlhinweis

Für die Teileauswahl sind insbesondere der Kolbendurchmesser von 99,96 mm, der Bohrungsdurchmesser von 100,00 mm sowie die Kennzeichnungen „A“ und „STD“ zu berücksichtigen. Die Ausführung wird mit Standard-Kompression und einem Kolbenring-Set beschrieben.