Hm Motard 250 (2 T) [2005-2007] - Gusskolben

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ID: 15709385032006

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VERTEX Gusskolben für Hm Motard 250 (2 T) 2005–2007

Der VERTEX Gusskolben ist als Kolben für den Motor der Hm Motard 250 (2 T) im Baujahresbereich 2005–2007 ausgeführt. Die Kombination aus Aluminium und gegossener Bauart beschreibt die Konstruktion dieses Motorbauteils für den oberen Motorbereich.

Technische Merkmale

  • Material: Aluminium
  • Kolbentyp: Gegossen
  • Kolbenkompression: Standard
  • Kolbendurchmesser: 66,35 mm
  • Buchstabe Übergröße: B
  • Oversize: +0,01
  • Bohrungsdurchmesser: 66,40 mm
  • Anzahl Kolbenringe: 1
  • Stroke: 2T

Fahrzeugzuordnung

Der Kolben ist für die Hm Motard 250 (2 T), Baujahre 2005–2007, zugeordnet. Die angegebenen Maße und die Kennzeichnung B unterstützen die Auswahl anhand der vorhandenen Zylinderbohrung und der vorgesehenen Übergröße.

Auswahlhinweis

Vor der Bestellung sollten die Maße des vorhandenen Zylinders mit dem Kolbendurchmesser von 66,35 mm, dem Bohrungsdurchmesser von 66,40 mm sowie der Kennzeichnung „B“ abgeglichen werden. Der Kolben ist mit einer Standard-Kompression und einem Kolbenring ausgeführt. Die Angabe „2T“ bezeichnet die vorgesehene Zweitakt-Ausführung.

La description

VERTEX Gusskolben für Hm Motard 250 (2 T) 2005–2007

Der VERTEX Gusskolben ist als Kolben für den Motor der Hm Motard 250 (2 T) im Baujahresbereich 2005–2007 ausgeführt. Die Kombination aus Aluminium und gegossener Bauart beschreibt die Konstruktion dieses Motorbauteils für den oberen Motorbereich.

Technische Merkmale

  • Material: Aluminium
  • Kolbentyp: Gegossen
  • Kolbenkompression: Standard
  • Kolbendurchmesser: 66,35 mm
  • Buchstabe Übergröße: B
  • Oversize: +0,01
  • Bohrungsdurchmesser: 66,40 mm
  • Anzahl Kolbenringe: 1
  • Stroke: 2T

Fahrzeugzuordnung

Der Kolben ist für die Hm Motard 250 (2 T), Baujahre 2005–2007, zugeordnet. Die angegebenen Maße und die Kennzeichnung B unterstützen die Auswahl anhand der vorhandenen Zylinderbohrung und der vorgesehenen Übergröße.

Auswahlhinweis

Vor der Bestellung sollten die Maße des vorhandenen Zylinders mit dem Kolbendurchmesser von 66,35 mm, dem Bohrungsdurchmesser von 66,40 mm sowie der Kennzeichnung „B“ abgeglichen werden. Der Kolben ist mit einer Standard-Kompression und einem Kolbenring ausgeführt. Die Angabe „2T“ bezeichnet die vorgesehene Zweitakt-Ausführung.