KTM 450 XC F [2023] - Kit de surbaissement KOUBALINK (25,4 mm) Noir - KTM / Husqvarna

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ID: 15711668863302

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Kit de surabaissement KOUBALINK pour la KTM 450 XC F

Le kit d'abaissement KOUBALINK abaisse la suspension arrière de la KTM 450 XC F de 25,4 mm. La géométrie inférieure de la suspension arrière favorise une meilleure stabilité de la roue avant et peut faciliter l'adaptation de la moto à différentes tailles de carrosserie et conditions de fonctionnement.

Fonction et exécution

  • Usiné à partir d'aluminium usiné
  • Plus fort que l'OEM
  • Roulements OE préinstallés inclus
  • Remplace la tringlerie comme celle de l'équipement d'origine

Le composant est conçu pour être intégré à la suspension arrière et est utilisé à la place de la tringlerie standard. Tous les roulements et joints nécessaires sont inclus pour l'assemblage. Cette inclusion ne s'applique pas aux liaisons en os de chien qui ne contiennent pas de roulements ni de joints départ usine.

Affectation du véhicule

Convient pour le KTM 450 XC F, construite en 2023.

Données techniques et remarque

  • Abaissement : 25,4 mm
  • Matériau et fabrication : aluminium usiné en billette
  • Homologation : Pas d'ABE (permis général d'exploitation) pour l'Allemagne

La géométrie du châssis change en raison de l'abaissement. Après l'installation, les réglages du châssis et le bon fonctionnement de la suspension arrière doivent être vérifiés par un professionnel.

La description

Kit de surabaissement KOUBALINK pour la KTM 450 XC F

Le kit d'abaissement KOUBALINK abaisse la suspension arrière de la KTM 450 XC F de 25,4 mm. La géométrie inférieure de la suspension arrière favorise une meilleure stabilité de la roue avant et peut faciliter l'adaptation de la moto à différentes tailles de carrosserie et conditions de fonctionnement.

Fonction et exécution

  • Usiné à partir d'aluminium usiné
  • Plus fort que l'OEM
  • Roulements OE préinstallés inclus
  • Remplace la tringlerie comme celle de l'équipement d'origine

Le composant est conçu pour être intégré à la suspension arrière et est utilisé à la place de la tringlerie standard. Tous les roulements et joints nécessaires sont inclus pour l'assemblage. Cette inclusion ne s'applique pas aux liaisons en os de chien qui ne contiennent pas de roulements ni de joints départ usine.

Affectation du véhicule

Convient pour le KTM 450 XC F, construite en 2023.

Données techniques et remarque

  • Abaissement : 25,4 mm
  • Matériau et fabrication : aluminium usiné en billette
  • Homologation : Pas d'ABE (permis général d'exploitation) pour l'Allemagne

La géométrie du châssis change en raison de l'abaissement. Après l'installation, les réglages du châssis et le bon fonctionnement de la suspension arrière doivent être vérifiés par un professionnel.