KTM 300 EXC TPI SIX Days [2018-2022] - Rad Valve RC2 bloc membrane lamelles carbone KTM/HVA

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BOYESEN Rad Valve RC2 pour la KTM 300 EXC TPI SIX Days

Le bloc à membrane BOYESEN Rad Valve RC2 est conçu comme un système d'admission spécifique au modèle pour la KTM 300 EXC TPI SIX Days dans toute la gamme des années modèles 2018-2022. Sa construction combine une géométrie interne optimisée en termes de flux avec des lattes de membrane variables en carbone aérospatial.

Conception optimisée pour les flux

Le boîtier est composé à 100 % d'aluminium et présente une surface intérieure de forme aérodynamique. Des répartiteurs de débit aérodynamiques quadruples dirigent le mélange aspiré de manière uniforme à travers le bloc de membrane. Cela signifie que le chemin d'admission est conçu pour un flux d'air efficace sans perte de débit.

Lattes en carbone assorties

  • Lattes à membrane spécifiques au modèle à tension variable
  • Matériau en carbone aérospatial pour les lattes
  • Lattes recouvertes de caoutchouc et résistantes au carburant
  • Conçu pour une étanchéité durable

Caractéristiques techniques

  • Série RC2 pour un système d'admission optimisé
  • Collier et joint de buse de carburateur inclus
  • Aucune modification requise pour l'assemblage

La conception spécifique au modèle prend en compte le modèle, l'année de fabrication et la cylindrée de la KTM mentionnée. Le système d'admission est conçu spécifiquement pour soutenir l'efficacité, les performances maximales et l'accélération de la KTM 300 EXC TPI SIX Days.

Affectation du véhicule

KTM 300 EXC TPI SIX Days, construit 2018-2022.

La description

BOYESEN Rad Valve RC2 pour la KTM 300 EXC TPI SIX Days

Le bloc à membrane BOYESEN Rad Valve RC2 est conçu comme un système d'admission spécifique au modèle pour la KTM 300 EXC TPI SIX Days dans toute la gamme des années modèles 2018-2022. Sa construction combine une géométrie interne optimisée en termes de flux avec des lattes de membrane variables en carbone aérospatial.

Conception optimisée pour les flux

Le boîtier est composé à 100 % d'aluminium et présente une surface intérieure de forme aérodynamique. Des répartiteurs de débit aérodynamiques quadruples dirigent le mélange aspiré de manière uniforme à travers le bloc de membrane. Cela signifie que le chemin d'admission est conçu pour un flux d'air efficace sans perte de débit.

Lattes en carbone assorties

  • Lattes à membrane spécifiques au modèle à tension variable
  • Matériau en carbone aérospatial pour les lattes
  • Lattes recouvertes de caoutchouc et résistantes au carburant
  • Conçu pour une étanchéité durable

Caractéristiques techniques

  • Série RC2 pour un système d'admission optimisé
  • Collier et joint de buse de carburateur inclus
  • Aucune modification requise pour l'assemblage

La conception spécifique au modèle prend en compte le modèle, l'année de fabrication et la cylindrée de la KTM mentionnée. Le système d'admission est conçu spécifiquement pour soutenir l'efficacité, les performances maximales et l'accélération de la KTM 300 EXC TPI SIX Days.

Affectation du véhicule

KTM 300 EXC TPI SIX Days, construit 2018-2022.