KTM 250 SX F [2013-2015] - Couvercle d'embrayage Pro (anodisé dur) - KTM SXF250/350

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Couvercle d'embrayage RFX Pro pour KTM 250 SX F 2013-2015

Le couvercle d'embrayage RFX Pro anodisé dur est conçu pour la KTM 250 SX F de la gamme des années modèles 2013-2015. Son profil plus profond de 1,5 mm augmente la capacité d'huile de 100 cc, supportant des températures d'huile plus basses pendant les longues courses. La quantité supplémentaire d'huile contribue au soulagement thermique, en particulier dans des conditions boueuses ou sablonneuses où l'embrayage est soumis à de plus grandes contraintes.

Fonction et construction

  • Capacité d'huile accrue grâce à un profil plus profond de 1,5 mm
  • Usiné CNC à partir d'aluminium 6061-T6
  • Conçu pour améliorer la circulation de l'huile dans la zone d'embrayage
  • Construction légère avec zones de murs résilientes
  • Traitement de surface Akadize pour une résistance accrue à l'abrasion

Fabriqué à partir d'un bloc solide d'aluminium 6061-T6, il permet de réaliser des sections fines et légères tout en conservant une résistance et une durabilité élevées. Cela signifie que le couvercle d'embrayage est conçu pour mieux prévenir les dommages causés par les pierres, les roches, les repose-pieds et les pédales de frein qu'un couvercle standard. Une couverture endommagée peut immédiatement mettre fin à la course.

Affectation des surfaces et des véhicules

Le traitement de surface Akadize durable augmente la résistance à l'abrasion contre les bottes et les graviers. La version magnésium combine la fonction technique avec une surface durablement attrayante. Le couvercle d'embrayage s'adapte à la KTM 250 SX F, construite entre 2013 et 2015.

La conception permet une meilleure circulation de l'huile et peut donc contribuer aux performances et à la longévité de l'embrayage.

La description

Couvercle d'embrayage RFX Pro pour KTM 250 SX F 2013-2015

Le couvercle d'embrayage RFX Pro anodisé dur est conçu pour la KTM 250 SX F de la gamme des années modèles 2013-2015. Son profil plus profond de 1,5 mm augmente la capacité d'huile de 100 cc, supportant des températures d'huile plus basses pendant les longues courses. La quantité supplémentaire d'huile contribue au soulagement thermique, en particulier dans des conditions boueuses ou sablonneuses où l'embrayage est soumis à de plus grandes contraintes.

Fonction et construction

  • Capacité d'huile accrue grâce à un profil plus profond de 1,5 mm
  • Usiné CNC à partir d'aluminium 6061-T6
  • Conçu pour améliorer la circulation de l'huile dans la zone d'embrayage
  • Construction légère avec zones de murs résilientes
  • Traitement de surface Akadize pour une résistance accrue à l'abrasion

Fabriqué à partir d'un bloc solide d'aluminium 6061-T6, il permet de réaliser des sections fines et légères tout en conservant une résistance et une durabilité élevées. Cela signifie que le couvercle d'embrayage est conçu pour mieux prévenir les dommages causés par les pierres, les roches, les repose-pieds et les pédales de frein qu'un couvercle standard. Une couverture endommagée peut immédiatement mettre fin à la course.

Affectation des surfaces et des véhicules

Le traitement de surface Akadize durable augmente la résistance à l'abrasion contre les bottes et les graviers. La version magnésium combine la fonction technique avec une surface durablement attrayante. Le couvercle d'embrayage s'adapte à la KTM 250 SX F, construite entre 2013 et 2015.

La conception permet une meilleure circulation de l'huile et peut donc contribuer aux performances et à la longévité de l'embrayage.