KTM 250 EXC TPI [2018-2023] - Cylindre récepteur d'embrayage hydraulique - KTM

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ID: 15708374958406

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Cylindre récepteur REKLUSE pour l'embrayage hydraulique de la KTM 250 EXC TPI

Le cylindre récepteur REKLUSE est conçu pour remplacer directement le cylindre récepteur d'embrayage standard. Il prend en charge un système hydraulique durable et fournit une connexion plus directe entre le levier d'embrayage et le moteur. La version convient aux systèmes d'embrayage manuels d'origine ou aux accessoires.

KTM 250 EXC TPI [2018-2023] - Embrayage hydraulique à cylindre récepteur - KTM – vue du produit
KTM 250 EXC TPI [2018-2023] - Embrayage hydraulique à cylindre récepteur - KTM – vue du produit

Fonction et exécution

  • Boîtier et pistons en aluminium usiné avec anodisation dure
  • Conception robuste du piston et du joint pour un fonctionnement fiable
  • Ressort de rappel optimisé pour une sensation de levier constante
  • Modulation d'embrayage améliorée pour un actionnement contrôlé
  • Remplacement direct sans changer le système d'embrayage de base

Affectation du véhicule

Le cylindre récepteur est destiné à la KTM 250 EXC TPI construite entre 2018 et 2023. Cette affectation se réfère au véhicule mentionné et à l'ensemble de l'année de fabrication indiquée.

Développement et déploiement

La conception a été développée en collaboration avec les pilotes de l'équipe Rockstar Energy Husqvarna Factory et testée dans des applications de course exigeantes. En conséquence, le composant combine une conception conçue pour la durabilité avec une sensation de fonctionnement définie sur l'embrayage manuel.

KTM 250 EXC TPI [2018-2023] - embrayage hydraulique à cylindre récepteur - KTM - vue détaillée
KTM 250 EXC TPI [2018-2023] - embrayage hydraulique à cylindre récepteur - KTM - vue détaillée

La description

Cylindre récepteur REKLUSE pour l'embrayage hydraulique de la KTM 250 EXC TPI

Le cylindre récepteur REKLUSE est conçu pour remplacer directement le cylindre récepteur d'embrayage standard. Il prend en charge un système hydraulique durable et fournit une connexion plus directe entre le levier d'embrayage et le moteur. La version convient aux systèmes d'embrayage manuels d'origine ou aux accessoires.

KTM 250 EXC TPI [2018-2023] - Embrayage hydraulique à cylindre récepteur - KTM – vue du produit
KTM 250 EXC TPI [2018-2023] - Embrayage hydraulique à cylindre récepteur - KTM – vue du produit

Fonction et exécution

  • Boîtier et pistons en aluminium usiné avec anodisation dure
  • Conception robuste du piston et du joint pour un fonctionnement fiable
  • Ressort de rappel optimisé pour une sensation de levier constante
  • Modulation d'embrayage améliorée pour un actionnement contrôlé
  • Remplacement direct sans changer le système d'embrayage de base

Affectation du véhicule

Le cylindre récepteur est destiné à la KTM 250 EXC TPI construite entre 2018 et 2023. Cette affectation se réfère au véhicule mentionné et à l'ensemble de l'année de fabrication indiquée.

Développement et déploiement

La conception a été développée en collaboration avec les pilotes de l'équipe Rockstar Energy Husqvarna Factory et testée dans des applications de course exigeantes. En conséquence, le composant combine une conception conçue pour la durabilité avec une sensation de fonctionnement définie sur l'embrayage manuel.

KTM 250 EXC TPI [2018-2023] - embrayage hydraulique à cylindre récepteur - KTM - vue détaillée
KTM 250 EXC TPI [2018-2023] - embrayage hydraulique à cylindre récepteur - KTM - vue détaillée