KTM 125 XC W [2017-2019] - Rad Valve RC2 bloc membrane lamelles carbone KTM/HVA

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Valve de roue BOYESEN RC2 pour KTM 125 XC W 2017-2019

Le bloc de membrane BOYESEN Rad Valve RC2 avec lamelles en carbone est adapté aux caractéristiques d'admission de la KTM 125 XC W de la gamme des années modèles 2017-2019. La conception spécifique au modèle combine des surfaces internes aérodynamiquement optimisées avec une tension des lamelles ciblée pour ce modèle et ce déplacement.

Fonction et construction

Le bloc de membrane utilise une géométrie interne orientée vers le flux pour guider le mélange aspiré uniformément à travers le chemin d'admission. Quatre séparateurs directionnels aérodynamiques répartissent le flux incliné et sont conçus pour guider sans perte de flux. Cela crée un système d'admission optimisé axé sur l'efficacité, l'accélération et les performances maximales.

  • Corps 100 % aluminium avec surfaces intérieures usinées de manière aérodynamique
  • Lattes à membrane tendue spécifiques au modèle en carbone aérospatial
  • Lattes caoutchoutées et résistantes au carburant pour une étanchéité durable
  • Quatre séparateurs directionnels aérodynamiques pour répartir le flux uniformément
  • Collier de serrage et joint de buse de carburateur inclus

Affectation du véhicule

Le bloc à membrane BOYESEN Rad Valve RC2 s'adapte à la KTM 125 XC W, construite entre 2017 et 2019. La version est spécialement développée pour cette année modèle et ce profil de cylindrée.

Instructions de montage

La construction est prévue pour un montage sans aucun travail de réglage. Le collier de serrage du carburateur et le joint inclus permettent l'intégration dans la zone d'admission.

La description

Valve de roue BOYESEN RC2 pour KTM 125 XC W 2017-2019

Le bloc de membrane BOYESEN Rad Valve RC2 avec lamelles en carbone est adapté aux caractéristiques d'admission de la KTM 125 XC W de la gamme des années modèles 2017-2019. La conception spécifique au modèle combine des surfaces internes aérodynamiquement optimisées avec une tension des lamelles ciblée pour ce modèle et ce déplacement.

Fonction et construction

Le bloc de membrane utilise une géométrie interne orientée vers le flux pour guider le mélange aspiré uniformément à travers le chemin d'admission. Quatre séparateurs directionnels aérodynamiques répartissent le flux incliné et sont conçus pour guider sans perte de flux. Cela crée un système d'admission optimisé axé sur l'efficacité, l'accélération et les performances maximales.

  • Corps 100 % aluminium avec surfaces intérieures usinées de manière aérodynamique
  • Lattes à membrane tendue spécifiques au modèle en carbone aérospatial
  • Lattes caoutchoutées et résistantes au carburant pour une étanchéité durable
  • Quatre séparateurs directionnels aérodynamiques pour répartir le flux uniformément
  • Collier de serrage et joint de buse de carburateur inclus

Affectation du véhicule

Le bloc à membrane BOYESEN Rad Valve RC2 s'adapte à la KTM 125 XC W, construite entre 2017 et 2019. La version est spécialement développée pour cette année modèle et ce profil de cylindrée.

Instructions de montage

La construction est prévue pour un montage sans aucun travail de réglage. Le collier de serrage du carburateur et le joint inclus permettent l'intégration dans la zone d'admission.