Kawasaki W800 [2019+] - jeu de leviers d'embrayage et de frein courts

€176,00 EUR

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Leviers courts pour une utilisation précise à deux doigts

L'Evotech Performance Evo Short Set combine un levier d'embrayage court avec un levier de frein court. La largeur utile du levier d'environ 55 mm est conçue pour être actionnée avec deux doigts gantés.

Les bords profondément arrondis le long des leviers assurent une surface de contact anatomiquement coordonnée. La conception plus courte par rapport aux leviers d'origine réduit également le risque de contact avec des obstacles solides.

Largeur de poignée réglable individuellement

  • Six positions de réglage sur les deux leviers
  • Plage de réglage typique de 17 mm, mesurée au centre du levier, avec une tolérance de ± 1 mm
  • Marquages fraisés pour indiquer clairement la position sélectionnée
  • Ajusteurs anodisés rouges pour leviers d'embrayage et de frein

Construction en aluminium usiné

Les lames de levier et les connexions de montage sont fraisées en aluminium massif et anodisées de façon permanente en noir. Les fraisages à l'arrière réduisent le poids sans compromettre inutilement la résistance structurelle.

Les axes de pivotement usinés CNC et les clips de verrouillage sont en acier inoxydable. Les enregistrements édités avec précision sont conçus pour accepter les composants originaux prévus. À l'extrémité sphérique du levier se trouve un point de rupture défini dont les dimensions répondent aux exigences légales.

Contenu de la livraison

  • Levier d'embrayage court Evo
  • Levier de frein court Evo
  • Supports de levier spécifiques au modèle
  • Ajusteurs de portée anodisés rouges

Assemblée

L'ensemble a été développé spécifiquement pour chaque modèle et n'est pas un produit universel. Selon le fabricant, un ensemble d'outils de base suffit pour remplacer les leviers d'origine. Les connexions de montage fraisées CNC facilitent l'assemblage précis des composants d'origine requis.

Compatibilité

Convient pour la Kawasaki W800 à partir de 2019.

Instructions de montage dans la vidéo

La description

Leviers courts pour une utilisation précise à deux doigts

L'Evotech Performance Evo Short Set combine un levier d'embrayage court avec un levier de frein court. La largeur utile du levier d'environ 55 mm est conçue pour être actionnée avec deux doigts gantés.

Les bords profondément arrondis le long des leviers assurent une surface de contact anatomiquement coordonnée. La conception plus courte par rapport aux leviers d'origine réduit également le risque de contact avec des obstacles solides.

Largeur de poignée réglable individuellement

  • Six positions de réglage sur les deux leviers
  • Plage de réglage typique de 17 mm, mesurée au centre du levier, avec une tolérance de ± 1 mm
  • Marquages fraisés pour indiquer clairement la position sélectionnée
  • Ajusteurs anodisés rouges pour leviers d'embrayage et de frein

Construction en aluminium usiné

Les lames de levier et les connexions de montage sont fraisées en aluminium massif et anodisées de façon permanente en noir. Les fraisages à l'arrière réduisent le poids sans compromettre inutilement la résistance structurelle.

Les axes de pivotement usinés CNC et les clips de verrouillage sont en acier inoxydable. Les enregistrements édités avec précision sont conçus pour accepter les composants originaux prévus. À l'extrémité sphérique du levier se trouve un point de rupture défini dont les dimensions répondent aux exigences légales.

Contenu de la livraison

  • Levier d'embrayage court Evo
  • Levier de frein court Evo
  • Supports de levier spécifiques au modèle
  • Ajusteurs de portée anodisés rouges

Assemblée

L'ensemble a été développé spécifiquement pour chaque modèle et n'est pas un produit universel. Selon le fabricant, un ensemble d'outils de base suffit pour remplacer les leviers d'origine. Les connexions de montage fraisées CNC facilitent l'assemblage précis des composants d'origine requis.

Compatibilité

Convient pour la Kawasaki W800 à partir de 2019.

Instructions de montage dans la vidéo