Kawasaki KX 450 FX [2027] - Cicatrice d'embrayage - Kawasaki KX 450 XC

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Cicatrice d'embrayage HINSON pour Kawasaki KX 450 FX 2027

La cicatrice d'embrayage HINSON est conçue pour assurer un fonctionnement cohérent de l'ensemble d'embrayage. Il permet une meilleure dissipation de la chaleur et permet à l'ensemble d'embrayage de tourner plus facilement. Cela signifie que moins de chaleur est générée lorsque l’embrayage est débrayé.

Fonction et exécution

  • Usiné avec précision à partir d'aluminium de qualité aéronautique T-6
  • Fabriqué selon les tolérances aérospatiales
  • Revêtement dur pour une résistance à l'usure cinq fois supérieure à celle standard*
  • Prend en charge des performances et une durée de vie améliorées de l'embrayage
  • En conjonction avec le panier d'embrayage et le plateau de pression Hinson Clutch Components, les secousses de l'embrayage sont évitées.

La version à revêtement dur est conçue pour une résistance élevée à l'usure. La résistance à l'usure indiquée est cinq fois supérieure à celle de la version standard avec un entretien approprié.

Affectation du véhicule

La cicatrice d'embrayage est attribuée à la Kawasaki KX 450 FX, construite en 2027.

Remarque sur la combinaison

Leur fonction prévue en interaction avec le panier d'embrayage et le plateau de pression fait référence aux composants d'embrayage Hinson. Cela conçoit l'ensemble d'embrayage pour une rotation plus douce et moins de génération de chaleur lorsque l'embrayage est débrayé.

La description

Cicatrice d'embrayage HINSON pour Kawasaki KX 450 FX 2027

La cicatrice d'embrayage HINSON est conçue pour assurer un fonctionnement cohérent de l'ensemble d'embrayage. Il permet une meilleure dissipation de la chaleur et permet à l'ensemble d'embrayage de tourner plus facilement. Cela signifie que moins de chaleur est générée lorsque l’embrayage est débrayé.

Fonction et exécution

  • Usiné avec précision à partir d'aluminium de qualité aéronautique T-6
  • Fabriqué selon les tolérances aérospatiales
  • Revêtement dur pour une résistance à l'usure cinq fois supérieure à celle standard*
  • Prend en charge des performances et une durée de vie améliorées de l'embrayage
  • En conjonction avec le panier d'embrayage et le plateau de pression Hinson Clutch Components, les secousses de l'embrayage sont évitées.

La version à revêtement dur est conçue pour une résistance élevée à l'usure. La résistance à l'usure indiquée est cinq fois supérieure à celle de la version standard avec un entretien approprié.

Affectation du véhicule

La cicatrice d'embrayage est attribuée à la Kawasaki KX 450 FX, construite en 2027.

Remarque sur la combinaison

Leur fonction prévue en interaction avec le panier d'embrayage et le plateau de pression fait référence aux composants d'embrayage Hinson. Cela conçoit l'ensemble d'embrayage pour une rotation plus douce et moins de génération de chaleur lorsque l'embrayage est débrayé.