KAWASAKI KX 450 [2024-2026] - Corps de papillon Powerflow

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Corps de papillon Powerflow pour le KAWASAKI KX 450

Le corps de papillon TWIN AIR Powerflow permet une réponse plus rapide et plus douce de l'accélérateur sur le KAWASAKI KX 450. La conception est conçue pour influencer spécifiquement le débit air-carburant et améliorer la réponse de l'accélérateur sur différentes plages d'ouverture.

KAWASAKI KX 450 [2024-2026] - Corps de papillon Powerflow – Vue du produit
KAWASAKI KX 450 [2024-2026] - Corps de papillon Powerflow – Vue du produit

Fonction de l'insert de tube Venturi

Le manchon du tube Venturi usiné avec précision réduit le diamètre dans la zone d'admission. Cela augmente la vitesse du mélange air-carburant, ce qui favorise particulièrement la réponse de l'accélérateur à bas et moyen régimes. Le papillon des gaz plus fin réduit le colmatage et permet des transitions d'ouverture et de fermeture plus douces.

Conçu pour différents domaines d'application

  • Réponse de l'accélérateur plus rapide et plus douce
  • Perte de débit réduite dans la zone supérieure
  • Montage et démontage sans endommager le corps de papillon OEM
  • Fiabilité sans entretien

Pour des performances optimales améliorées à 90-100 % du papillon ouvert, le corps de papillon plus grand peut être installé sans manchon venturi. Cette option est conçue pour la zone d'ouverture supérieure et offre un réglage alternatif du débit d'air.

Affectation du véhicule

Le corps de papillon TWIN AIR Powerflow est conçu pour le KAWASAKI KX 450 de la gamme des années modèles 2024-2026.

KAWASAKI KX 450 [2024-2026] - Corps papillon Powerflow - vue détaillée
KAWASAKI KX 450 [2024-2026] - Corps papillon Powerflow - vue détaillée

La description

Corps de papillon Powerflow pour le KAWASAKI KX 450

Le corps de papillon TWIN AIR Powerflow permet une réponse plus rapide et plus douce de l'accélérateur sur le KAWASAKI KX 450. La conception est conçue pour influencer spécifiquement le débit air-carburant et améliorer la réponse de l'accélérateur sur différentes plages d'ouverture.

KAWASAKI KX 450 [2024-2026] - Corps de papillon Powerflow – Vue du produit
KAWASAKI KX 450 [2024-2026] - Corps de papillon Powerflow – Vue du produit

Fonction de l'insert de tube Venturi

Le manchon du tube Venturi usiné avec précision réduit le diamètre dans la zone d'admission. Cela augmente la vitesse du mélange air-carburant, ce qui favorise particulièrement la réponse de l'accélérateur à bas et moyen régimes. Le papillon des gaz plus fin réduit le colmatage et permet des transitions d'ouverture et de fermeture plus douces.

Conçu pour différents domaines d'application

  • Réponse de l'accélérateur plus rapide et plus douce
  • Perte de débit réduite dans la zone supérieure
  • Montage et démontage sans endommager le corps de papillon OEM
  • Fiabilité sans entretien

Pour des performances optimales améliorées à 90-100 % du papillon ouvert, le corps de papillon plus grand peut être installé sans manchon venturi. Cette option est conçue pour la zone d'ouverture supérieure et offre un réglage alternatif du débit d'air.

Affectation du véhicule

Le corps de papillon TWIN AIR Powerflow est conçu pour le KAWASAKI KX 450 de la gamme des années modèles 2024-2026.

KAWASAKI KX 450 [2024-2026] - Corps papillon Powerflow - vue détaillée
KAWASAKI KX 450 [2024-2026] - Corps papillon Powerflow - vue détaillée