Kawasaki KX 250 F (KX 250 T) [2006-2008] - Répliques de pistons forgés

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Pistons forgés VERTEX Replica pour Kawasaki KX 250 F (KX 250 T)

Le piston forgé VERTEX Replica est attribué à la Kawasaki KX 250 F (KX 250 T) pour toute l'année de 2006 à 2008. La conception est un piston en aluminium forgé et a une compression de piston standard.

Caractéristiques techniques

  • Type de piston : Forgé
  • Matériau : aluminium
  • Compression des pistons : standard
  • DiamètreØ: 76,96 mm
  • Lettre surdimensionnée : B
  • Surdimensionné : +0,01
  • Diamètre d'alésage : 77,00 mm
  • Quantité de segments de piston : jeu
  • Course : 4T

Convient pour

Le piston est attribué à la Kawasaki KX 250 F (KX 250 T), construite entre 2006 et 2008. Le diamètre spécifié de 76,96 mm, le diamètre d'alésage de 77,00 mm et le marquage B avec surépaisseur +0,01 sont particulièrement pertinents pour la sélection.

Sélection basée sur les données du moteur

La combinaison d'une conception en aluminium forgé, d'une compression de piston standard et d'une course 4T constitue une base claire pour la classification au sein de la série de véhicules mentionnée. La version avec quantité de segments de piston en kit complète les spécifications techniques de la réplique du piston forgé.

La description

Pistons forgés VERTEX Replica pour Kawasaki KX 250 F (KX 250 T)

Le piston forgé VERTEX Replica est attribué à la Kawasaki KX 250 F (KX 250 T) pour toute l'année de 2006 à 2008. La conception est un piston en aluminium forgé et a une compression de piston standard.

Caractéristiques techniques

  • Type de piston : Forgé
  • Matériau : aluminium
  • Compression des pistons : standard
  • DiamètreØ: 76,96 mm
  • Lettre surdimensionnée : B
  • Surdimensionné : +0,01
  • Diamètre d'alésage : 77,00 mm
  • Quantité de segments de piston : jeu
  • Course : 4T

Convient pour

Le piston est attribué à la Kawasaki KX 250 F (KX 250 T), construite entre 2006 et 2008. Le diamètre spécifié de 76,96 mm, le diamètre d'alésage de 77,00 mm et le marquage B avec surépaisseur +0,01 sont particulièrement pertinents pour la sélection.

Sélection basée sur les données du moteur

La combinaison d'une conception en aluminium forgé, d'une compression de piston standard et d'une course 4T constitue une base claire pour la classification au sein de la série de véhicules mentionnée. La version avec quantité de segments de piston en kit complète les spécifications techniques de la réplique du piston forgé.