KAWASAKI ER 6 F [2006-2012] - Batterie moto hybride

La batterie de moto hybride de Motobatt représente un développement révolutionnaire dans la technologie des batteries en combinant les avantages des batteries au plomb et au lithium. Grâce à la technologie innovante Smart Fusion (SFT), cette batterie atteint des performances qui dépassent les limites des deux types de batteries. Elle offre une combinaison impressionnante de la fiabilité éprouvée des batteries au plomb et des propriétés avancées des batteries au lithium, sans avoir à accepter leurs inconvénients.

La batterie de moto hybride se caractérise par sa puissance de démarrage exceptionnelle et sa durée de vie plus longue. Il se charge plus rapidement, est plus sûr et plus stable et offre des performances de démarrage constantes dans toutes les conditions météorologiques. Avec sa technologie de connexion flexible (MFlex) et ses bornes en cuivre offrant une conductivité supérieure, cette batterie est non seulement puissante, mais aussi conviviale et polyvalente.

De plus, la batterie de moto hybride Motobatt offre une protection complète contre les surcharges et les décharges profondes ainsi qu'un équilibrage dynamique des cellules et un contrôle de la température. La technologie AGM (Absorbed Glass Mat) utilisée dans la batterie permet une récupération rapide des décharges et la rend particulièrement résistante aux vibrations. Ces caractéristiques en font un choix idéal pour les motos de différentes marques, notamment Harley Davidson, Triumph et Honda TRX500.

Par rapport aux batteries au plomb traditionnelles, la batterie de moto hybride Motobatt offre une puissance de démarrage 90 % plus élevée, est 30 % plus légère, a une durée de vie 500 % plus longue, un taux d'autodécharge 50 % inférieur et se charge plus rapidement. Par rapport aux batteries au lithium pur, elle se distingue par une capacité ampère-heure plus élevée, une meilleure stabilité de température et une durée de vie plus longue.