Indian Chief Springfield Scout [toutes les années] - Phare de style LTD H4, 7 pouces, verre transparent

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ID: 15705889505606

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Phare noir de 7 pouces pour les projets Indian Cruiser

Chief, Springfield et Scout s'inscrivent dans le contexte de conversions de croiseurs américains classiques, mais peuvent avoir des façades très différentes en termes de design. Le phare principal universel de style LTD combine un boîtier noir avec du verre transparent et un réflecteur à prisme H4. Sa désignation pour ce groupe de modèles est un guide de conception et non une affectation garantie du véhicule.

Base dimensionnelle et électrique

  • H4 avec 12V, 60/55W
  • Feu de stationnement 4 W à 12 V
  • Support latéral M8, espacement de 200 mm
  • Diamètre extérieur 201mm
  • Diamètre verre/réflecteur 168 mm
  • Profondeur du boîtier 138 mm
  • Approuvé E

Ne faites pas votre sélection uniquement en fonction du diamètre

En plus de l'aspect rond de 7 pouces, la géométrie et l'espace du support doivent être corrects. Mesurez la zone entre les prises prévues et tenez compte de la profondeur du boîtier et de l'espace pour les câbles. En fonction de l'instrumentation ou des accessoires, une position différente des phares peut s'avérer nécessaire, dont la faisabilité technique doit être évaluée séparément.

Les connexions de la moto doivent correspondre au feu principal et au feu de stationnement H4. Vérifiez également le jeu du réservoir, des fourches, des conduites, des câbles et des autres composants avant au niveau des deux butées de direction.

Le phare principal est testé E. Cette fonctionnalité ne remplace pas la vérification de la hauteur d'installation, de l'orientation ou du montage admissible. Pour Chief, Springfield et Scout, les dimensions, les connexions, la fixation sécurisée et les exigences légales doivent être clarifiées pour chaque moto spécifique.

La description

Phare noir de 7 pouces pour les projets Indian Cruiser

Chief, Springfield et Scout s'inscrivent dans le contexte de conversions de croiseurs américains classiques, mais peuvent avoir des façades très différentes en termes de design. Le phare principal universel de style LTD combine un boîtier noir avec du verre transparent et un réflecteur à prisme H4. Sa désignation pour ce groupe de modèles est un guide de conception et non une affectation garantie du véhicule.

Base dimensionnelle et électrique

  • H4 avec 12V, 60/55W
  • Feu de stationnement 4 W à 12 V
  • Support latéral M8, espacement de 200 mm
  • Diamètre extérieur 201mm
  • Diamètre verre/réflecteur 168 mm
  • Profondeur du boîtier 138 mm
  • Approuvé E

Ne faites pas votre sélection uniquement en fonction du diamètre

En plus de l'aspect rond de 7 pouces, la géométrie et l'espace du support doivent être corrects. Mesurez la zone entre les prises prévues et tenez compte de la profondeur du boîtier et de l'espace pour les câbles. En fonction de l'instrumentation ou des accessoires, une position différente des phares peut s'avérer nécessaire, dont la faisabilité technique doit être évaluée séparément.

Les connexions de la moto doivent correspondre au feu principal et au feu de stationnement H4. Vérifiez également le jeu du réservoir, des fourches, des conduites, des câbles et des autres composants avant au niveau des deux butées de direction.

Le phare principal est testé E. Cette fonctionnalité ne remplace pas la vérification de la hauteur d'installation, de l'orientation ou du montage admissible. Pour Chief, Springfield et Scout, les dimensions, les connexions, la fixation sécurisée et les exigences légales doivent être clarifiées pour chaque moto spécifique.