HUSQVARNA TC 300 [2025-2027] - embrayage hydraulique à cylindre récepteur - KTM

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ID: 15708374040902

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Cylindre récepteur REKLUSE pour l'embrayage hydraulique

Le cylindre récepteur REKLUSE est conçu pour remplacer directement l'embrayage hydraulique. Son corps en aluminium usiné et son piston anodisé dur favorisent un fonctionnement résilient et procurent une sensation plus directe de la réponse du moteur. La conception convient aux systèmes d'embrayage manuels en configuration d'origine ou de rechange.

HUSQVARNA TC 300 [2025-2027] - embrayage hydraulique à cylindre récepteur - KTM – vue du produit
HUSQVARNA TC 300 [2025-2027] - embrayage hydraulique à cylindre récepteur - KTM – vue du produit

Fonction et avantages

  • Remplacement direct par boulonnage du cylindre récepteur OE existant
  • Boîtier et pistons en aluminium usiné avec anodisation dure
  • Construction robuste de piston et de joint pour une utilisation en course
  • Ressort de rappel optimisé pour des caractéristiques de levier constantes
  • Contrôlabilité améliorée de l'embrayage
  • Conçu pour les systèmes d'embrayage manuels d'origine ou de rechange

Affectation du véhicule

Le cylindre récepteur est destiné au HUSQVARNA TC 300 des années de construction 2025 à 2027 fourni.

Développement et déploiement

REKLUSE a développé le cylindre récepteur en collaboration avec les pilotes de l'équipe Rockstar Energy Husqvarna Factory. Le design a été utilisé dans des environnements de conduite exigeants et à un niveau de course élevé. Le composant s'adresse donc aux conducteurs qui recherchent un cylindre récepteur robuste et un fonctionnement cohérent de l'embrayage manuel.

HUSQVARNA TC 300 [2025-2027] - embrayage hydraulique à cylindre récepteur - KTM - vue détaillée
HUSQVARNA TC 300 [2025-2027] - embrayage hydraulique à cylindre récepteur - KTM - vue détaillée

La description

Cylindre récepteur REKLUSE pour l'embrayage hydraulique

Le cylindre récepteur REKLUSE est conçu pour remplacer directement l'embrayage hydraulique. Son corps en aluminium usiné et son piston anodisé dur favorisent un fonctionnement résilient et procurent une sensation plus directe de la réponse du moteur. La conception convient aux systèmes d'embrayage manuels en configuration d'origine ou de rechange.

HUSQVARNA TC 300 [2025-2027] - embrayage hydraulique à cylindre récepteur - KTM – vue du produit
HUSQVARNA TC 300 [2025-2027] - embrayage hydraulique à cylindre récepteur - KTM – vue du produit

Fonction et avantages

  • Remplacement direct par boulonnage du cylindre récepteur OE existant
  • Boîtier et pistons en aluminium usiné avec anodisation dure
  • Construction robuste de piston et de joint pour une utilisation en course
  • Ressort de rappel optimisé pour des caractéristiques de levier constantes
  • Contrôlabilité améliorée de l'embrayage
  • Conçu pour les systèmes d'embrayage manuels d'origine ou de rechange

Affectation du véhicule

Le cylindre récepteur est destiné au HUSQVARNA TC 300 des années de construction 2025 à 2027 fourni.

Développement et déploiement

REKLUSE a développé le cylindre récepteur en collaboration avec les pilotes de l'équipe Rockstar Energy Husqvarna Factory. Le design a été utilisé dans des environnements de conduite exigeants et à un niveau de course élevé. Le composant s'adresse donc aux conducteurs qui recherchent un cylindre récepteur robuste et un fonctionnement cohérent de l'embrayage manuel.

HUSQVARNA TC 300 [2025-2027] - embrayage hydraulique à cylindre récepteur - KTM - vue détaillée
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