Husqvarna CR 125 (2 H 00 AA) [2002-2008] - Bloc membrane V-Force 4R - Husqvarna CR125

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Bloc membrane V-Force 4R pour Husqvarna CR 125

Le bloc de membrane V-Force 4R de V-FORCE est destiné au Husqvarna CR 125 (2 H 00 AA) dans toute la gamme des années modèles 2002-2008. Le système de soupapes à clapets est conçu pour les moteurs 2 temps et optimise le chemin d'admission par rapport aux soupapes à clapets d'origine conventionnelles. Cela signifie qu'il prend en charge des performances moteur plus élevées et une réponse plus directe de l'accélérateur.

Structure et fonction

  • Nouveau système de résine pour les plaques à membrane avec fibre de carbone et structure de couches révisée.
  • Les plaques de membrane pré-incurvées améliorent l'étanchéité à la pointe.
  • La cage à membrane plus large permet un débit d'air accru.
  • La surface combinée de la pointe des plaquettes membranaires est augmentée de 10,5 %.
  • Une forme d'aile profilée à l'extrémité de la cage augmente la vitesse de l'air au niveau des ouvertures extérieures.
  • Les arrêts de membrane étendus ralentissent progressivement la vitesse des pointes plaquettaires, favorisant ainsi la durabilité.
  • La surface frontale de la barre centrale a été réduite de 15,6 % et rendue plus aérodynamique.
  • Un revêtement en caoutchouc sur la surface de l’extrémité de la plaque à membrane de la cage prolonge la durée de vie de la membrane.

Affectation du véhicule

Convient pour Husqvarna CR 125 (2 H 00 AA), construit entre 2002 et 2008.

Note technique

Le système remplace les vannes à membrane d'origine et combine la géométrie révisée de la cage avec des plaques à membrane pré-incurvées. La sélection doit être adaptée au Husqvarna CR 125 mentionné et à l'année de fabrication spécifiée.

La description

Bloc membrane V-Force 4R pour Husqvarna CR 125

Le bloc de membrane V-Force 4R de V-FORCE est destiné au Husqvarna CR 125 (2 H 00 AA) dans toute la gamme des années modèles 2002-2008. Le système de soupapes à clapets est conçu pour les moteurs 2 temps et optimise le chemin d'admission par rapport aux soupapes à clapets d'origine conventionnelles. Cela signifie qu'il prend en charge des performances moteur plus élevées et une réponse plus directe de l'accélérateur.

Structure et fonction

  • Nouveau système de résine pour les plaques à membrane avec fibre de carbone et structure de couches révisée.
  • Les plaques de membrane pré-incurvées améliorent l'étanchéité à la pointe.
  • La cage à membrane plus large permet un débit d'air accru.
  • La surface combinée de la pointe des plaquettes membranaires est augmentée de 10,5 %.
  • Une forme d'aile profilée à l'extrémité de la cage augmente la vitesse de l'air au niveau des ouvertures extérieures.
  • Les arrêts de membrane étendus ralentissent progressivement la vitesse des pointes plaquettaires, favorisant ainsi la durabilité.
  • La surface frontale de la barre centrale a été réduite de 15,6 % et rendue plus aérodynamique.
  • Un revêtement en caoutchouc sur la surface de l’extrémité de la plaque à membrane de la cage prolonge la durée de vie de la membrane.

Affectation du véhicule

Convient pour Husqvarna CR 125 (2 H 00 AA), construit entre 2002 et 2008.

Note technique

Le système remplace les vannes à membrane d'origine et combine la géométrie révisée de la cage avec des plaques à membrane pré-incurvées. La sélection doit être adaptée au Husqvarna CR 125 mentionné et à l'année de fabrication spécifiée.