HARLEY-DAVIDSON XL 1200 C [2002-2003] - Batterie hybride

La batterie hybride Motobatt représente une fusion innovante de technologies de batterie au plomb et au lithium qui utilise de manière optimale les avantages des deux systèmes. Cette batterie est spécialement conçue pour obtenir les performances les plus élevées des deux types de batterie tout en restant compatible avec tous les systèmes de charge OEM. La batterie hybride de Motobatt offre une combinaison impressionnante de forte puissance de démarrage et de longue durée de vie.

La technologie hybride Motobatt (MHT) offre non seulement des performances de démarrage exceptionnelles, mais également une durée de vie plus longue, des temps de charge plus rapides et une stabilité et une sécurité accrues. La batterie est également puissante quelle que soit la météo et offre une puissance de démarrage constante dans toutes les conditions. Grâce à la technologie AGM (Absorbed Glass Mat), la batterie récupère rapidement et est particulièrement résistante aux vibrations.

La batterie hybride surpasse les batteries au plomb conventionnelles dans de nombreux domaines : elle offre 90 % de puissance de démarrage en plus, est 30 % plus légère, a une durée de vie 500 % plus longue et un taux d'autodécharge inférieur de 50 %. Par rapport aux batteries au lithium, elle offre une capacité en ampères-heure 200 % supérieure et est stable en température. Il est également adaptable aux chargeurs au plomb et offre davantage d’options de connexion électronique.

Cette batterie hybride remplace de nombreux modèles populaires, notamment les variantes Yuasa, DEKA et ODYSSEY, ce qui en fait un excellent choix pour une variété de modèles de motos et d'autres applications de sports motorisés. Avec la batterie hybride Motobatt, vous choisissez une solution d'avenir qui allie performance et longévité en un seul produit.