HARLEY-DAVIDSON CVO ROAD GLIDE ST FLTRXSTSE [2025] - Bulle grand tourisme

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DESCRIPTION DU PRODUIT

PUIG High-Road Touring – plus de protection contre le vent pour les longues distances

La bulle PUIG High-Road Touring a été développée pour le demi-carénage original de la Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE de l'année modèle 2025. Son déflecteur supérieur et ses contours latéraux dirigent le vent directement sur le conducteur et au-delà des épaules. Cela réduit les turbulences et augmente le confort, en particulier lors des longs trajets.

Ajustement : Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE [2025] avec demi-carénage d'origine.

Une aérodynamique bien pensée

Les lignes ont été créées à l’aide de la technologie de soufflerie virtuelle. Par rapport au disque d'origine, la version Touring est 110 mm plus haute. Selon les données aérodynamiques spécifiques au produit, il réduit la charge sur le conducteur de 1,2 kg, soit une amélioration de 63 pour cent. De plus, les propriétés acoustiques ont été optimisées pour une expérience de conduite plus agréable.

Bulle PUIG High-Road Touring pour Harley-Davidson CVO Road Glide ST 2025

Acrylique de haute qualité et fabrication précise

PUIG fabrique le disque à Barcelone en acrylique de haute qualité de 4 mm d'épaisseur. Le matériau allie une grande transparence à une bonne résistance aux chocs. Les bords arrondis améliorent la sécurité tout en garantissant une finition visuelle nette. La forme sportive et élégante s'intègre spécifiquement dans les lignes d'une moto avec le demi-carénage d'origine.

  • Dimensions : 335 mm de haut et 715 mm de large
  • 110 mm plus haut que le disque d'origine standard
  • Épaisseur du matériau : 4 mm
  • Déflecteur supérieur pour réduire les turbulences
  • Contours latéraux pour détourner le flux d'air dans la zone des épaules
  • Disponible en transparent, teinté et hautement teinté
Forme et teinte du pare-brise PUIG High-Road Touring

Informations sur l'assemblage et l'approbation

L'assemblage est simple et peut être réalisé en cinq minutes environ sans aucune connaissance mécanique préalable. PUIG recommande de vérifier régulièrement le serrage des vis. Le disque répond à des normes d'homologation exigeantes telles que les exigences allemandes du TÜV. Un document ABE est disponible ; Avant utilisation, le domaine d'application spécifique de la moto concernée doit être soigneusement vérifié.

Trois versions pour le look souhaité

Les verres de tourisme haute route sont disponibles en versions claires, teintées et fortement teintées. La forme, les dimensions et le design aérodynamique restent identiques, afin que le look souhaité puisse être choisi en fonction de la moto.

La description

PUIG High-Road Touring – plus de protection contre le vent pour les longues distances

La bulle PUIG High-Road Touring a été développée pour le demi-carénage original de la Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE de l'année modèle 2025. Son déflecteur supérieur et ses contours latéraux dirigent le vent directement sur le conducteur et au-delà des épaules. Cela réduit les turbulences et augmente le confort, en particulier lors des longs trajets.

Ajustement : Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE [2025] avec demi-carénage d'origine.

Une aérodynamique bien pensée

Les lignes ont été créées à l’aide de la technologie de soufflerie virtuelle. Par rapport au disque d'origine, la version Touring est 110 mm plus haute. Selon les données aérodynamiques spécifiques au produit, il réduit la charge sur le conducteur de 1,2 kg, soit une amélioration de 63 pour cent. De plus, les propriétés acoustiques ont été optimisées pour une expérience de conduite plus agréable.

Bulle PUIG High-Road Touring pour Harley-Davidson CVO Road Glide ST 2025

Acrylique de haute qualité et fabrication précise

PUIG fabrique le disque à Barcelone en acrylique de haute qualité de 4 mm d'épaisseur. Le matériau allie une grande transparence à une bonne résistance aux chocs. Les bords arrondis améliorent la sécurité tout en garantissant une finition visuelle nette. La forme sportive et élégante s'intègre spécifiquement dans les lignes d'une moto avec le demi-carénage d'origine.

  • Dimensions : 335 mm de haut et 715 mm de large
  • 110 mm plus haut que le disque d'origine standard
  • Épaisseur du matériau : 4 mm
  • Déflecteur supérieur pour réduire les turbulences
  • Contours latéraux pour détourner le flux d'air dans la zone des épaules
  • Disponible en transparent, teinté et hautement teinté
Forme et teinte du pare-brise PUIG High-Road Touring

Informations sur l'assemblage et l'approbation

L'assemblage est simple et peut être réalisé en cinq minutes environ sans aucune connaissance mécanique préalable. PUIG recommande de vérifier régulièrement le serrage des vis. Le disque répond à des normes d'homologation exigeantes telles que les exigences allemandes du TÜV. Un document ABE est disponible ; Avant utilisation, le domaine d'application spécifique de la moto concernée doit être soigneusement vérifié.

Trois versions pour le look souhaité

Les verres de tourisme haute route sont disponibles en versions claires, teintées et fortement teintées. La forme, les dimensions et le design aérodynamique restent identiques, afin que le look souhaité puisse être choisi en fonction de la moto.