HARLEY DAVIDSON CVO ROAD GLIDE ST FLTRXSTSE [2025] - Bulle sport haute route

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DESCRIPTION DU PRODUIT

PUIG High-Road Sport : bulle compacte avec flux d'air optimisé

La bulle PUIG High-Road Sport associe une forme sportive et compacte à un relief aérodynamique spécialement développé. Son déflecteur supérieur et son contour latéral guident le vent devant le conducteur de manière plus contrôlée. Leur hauteur correspond à la vitre d'origine.

Affectation du véhicule :
HARLEY DAVIDSON CVO ROAD GLIDE ST FLTRXSTSE, construit en 2025 - pour la demi-coque d'origine.
Bulle PUIG High-Road Sport pour Harley Davidson CVO Road Glide ST 2025

Forme sportive de conception aérodynamique

Un déflecteur en haut aide à réduire les turbulences, tandis que les formes latérales éloignent le flux d'air des épaules. La conception compacte maintient un champ de vision clair et favorise la liberté de mouvement sur la moto.

Lors d'une comparaison aérodynamique avec le pare-brise d'origine, une réduction de la pression de l'air agissant sur le conducteur a été constatée de 0,4 kg, soit 38 %. Cela peut contribuer à moins de stress et à un plus grand confort de conduite, en particulier sur les longs trajets. Une étude aérodynamique fait partie de la documentation du produit.

Acrylique CN de quatre millimètres d'épaisseur

PUIG fabrique le High-Road Sport à Barcelone en acrylique CN de haute qualité de 4 mm d'épaisseur. Le bord arrondi allie un design épuré à la durabilité et au faible poids. Le disque mesure 645 mm de large et a la même hauteur que l'original.

Forme et contour latéral du pare-brise moto PUIG High-Road Sport

Versions pour différents styles

Plusieurs versions sont disponibles selon votre moto :

  • Bien sûr
  • Teinté
  • Fortement tonique
  • Noir
  • Noir mat
  • Jaune
  • Orange
  • Rouge

Assemblage et documentation

Le disque est conçu pour une installation rapide et facile sans aucune connaissance particulière en mécanique. Pour garantir un ajustement correct en permanence, le serrage des vis doit être vérifié régulièrement.

Le produit est certifié selon la norme allemande TÜV. Un document ABE est disponible ; Avant utilisation, il convient de vérifier sa portée spécifique à la moto.

Caractéristiques du produit en un coup d'oeil

  • Disque sport pour la demi-coque d'origine
  • Déflecteur supérieur pour un guidage d'air ciblé
  • Contours latéraux pour soulager la pression sur la zone des épaules
  • Acrylique CN de 4 mm d'épaisseur avec bord arrondi
  • 645 mm de large et la même hauteur que le disque d'origine
  • Développé et fabriqué à Barcelone
  • Plusieurs finitions claires, teintées et colorées disponibles

La description

PUIG High-Road Sport : bulle compacte avec flux d'air optimisé

La bulle PUIG High-Road Sport associe une forme sportive et compacte à un relief aérodynamique spécialement développé. Son déflecteur supérieur et son contour latéral guident le vent devant le conducteur de manière plus contrôlée. Leur hauteur correspond à la vitre d'origine.

Affectation du véhicule :
HARLEY DAVIDSON CVO ROAD GLIDE ST FLTRXSTSE, construit en 2025 - pour la demi-coque d'origine.
Bulle PUIG High-Road Sport pour Harley Davidson CVO Road Glide ST 2025

Forme sportive de conception aérodynamique

Un déflecteur en haut aide à réduire les turbulences, tandis que les formes latérales éloignent le flux d'air des épaules. La conception compacte maintient un champ de vision clair et favorise la liberté de mouvement sur la moto.

Lors d'une comparaison aérodynamique avec le pare-brise d'origine, une réduction de la pression de l'air agissant sur le conducteur a été constatée de 0,4 kg, soit 38 %. Cela peut contribuer à moins de stress et à un plus grand confort de conduite, en particulier sur les longs trajets. Une étude aérodynamique fait partie de la documentation du produit.

Acrylique CN de quatre millimètres d'épaisseur

PUIG fabrique le High-Road Sport à Barcelone en acrylique CN de haute qualité de 4 mm d'épaisseur. Le bord arrondi allie un design épuré à la durabilité et au faible poids. Le disque mesure 645 mm de large et a la même hauteur que l'original.

Forme et contour latéral du pare-brise moto PUIG High-Road Sport

Versions pour différents styles

Plusieurs versions sont disponibles selon votre moto :

  • Bien sûr
  • Teinté
  • Fortement tonique
  • Noir
  • Noir mat
  • Jaune
  • Orange
  • Rouge

Assemblage et documentation

Le disque est conçu pour une installation rapide et facile sans aucune connaissance particulière en mécanique. Pour garantir un ajustement correct en permanence, le serrage des vis doit être vérifié régulièrement.

Le produit est certifié selon la norme allemande TÜV. Un document ABE est disponible ; Avant utilisation, il convient de vérifier sa portée spécifique à la moto.

Caractéristiques du produit en un coup d'oeil

  • Disque sport pour la demi-coque d'origine
  • Déflecteur supérieur pour un guidage d'air ciblé
  • Contours latéraux pour soulager la pression sur la zone des épaules
  • Acrylique CN de 4 mm d'épaisseur avec bord arrondi
  • 645 mm de large et la même hauteur que le disque d'origine
  • Développé et fabriqué à Barcelone
  • Plusieurs finitions claires, teintées et colorées disponibles