Ducati S 750 [YSS] – Mono-amortisseur à émulsion à gaz, longueur réglable

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ID: 15567823569222

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Mono-amortisseur à émulsion de gaz sous pression YSS pour Ducati S 750

Le mono-amortisseur à émulsion de gaz sous pression YSS est spécialement conçu pour la suspension arrière de la Ducati S 750. Il combine des matériaux de haute qualité avec un réglage précis pour permettre des performances de châssis personnalisées.

Caractéristiques techniques

  • Taille d'alésage : 45,00 mm (1,77")
  • Méthode amortisseur : Émulsion
  • Options de configuration : Amortissement du rebond réglable manuellement, longueur réglable, précharge du ressort réglable par filetage
  • Réglage de la hauteur : ±5mm
  • Longueur (étendue) : 335,00 mm (13,20")
  • Type de ressort : Taux de ressort linéaire simple
  • Matériel: aluminium et acier
  • Couleur/Surface : Argent, rouge, noir
  • Position de montage : Arrière

Descriptif

Le mono-amortisseur de YSS fonctionne avec un système d'émulsion à pression de gaz qui garantit des performances d'amortissement constantes. L'amortissement du rebond peut être réglé manuellement, ce qui permet un réglage individuel du châssis. De plus, la longueur de l'amortisseur peut varier pour adapter la hauteur du siège et la géométrie du châssis aux différentes exigences.

La précharge du ressort réglable par filetage permet un réglage rapide du débattement de la suspension et de la hauteur du véhicule. La simple raideur linéaire du ressort garantit une réponse constante sous différentes charges. La combinaison de l'aluminium et de l'acier assure une grande stabilité tout en réduisant le poids.

La surface argentée, rouge et noire confère à l'amortisseur un aspect technique et fonctionnel. Le réglage en hauteur de ±5 mm permet de régler facilement la hauteur du véhicule sans aucune modification complexe.

Demande

Ce mono-amortisseur à émulsion de pression de gaz est destiné à être installé sur la suspension arrière de la Ducati S 750. Il convient aux conducteurs qui apprécient la suspension réglable individuellement et souhaitent adapter leur châssis à leurs conditions de conduite personnelles.

Le produit est livré pièce par pièce et fait partie du groupe de suspension arrière. Le montage s'effectue en position arrière de la moto.

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