DUCATI 1198 [2010-2012] - Cylindre de frein radial

Le Cylindre de frein radial de Brembo, spécialement conçu pour les motos de rue, garantit une réactivité maximale et des performances de freinage parfaitement modulées dans toutes les conditions. La linéarité exceptionnelle entre la force exercée sur le levier et la réaction de freinage caractérise ce produit de haute qualité.

Ce cylindre de frein est doté du système RCS breveté de Brembo, qui permet de régler l'entraxe du levier. Cela permet au pilote de trouver la sensation idéale entre la moto et le pilote. A l'aide d'un simple tournevis, le système de freinage peut être réglé pour être plus agressif et réactif (20 mm) ou plus doux et plus modulé (18 mm) en quelques secondes seulement.

Le cylindre utilise un piston de 19 mm de diamètre et un long levier repliable (LL), une caractéristique particulièrement appréciée des pilotes de course et des passionnés de piste. Brembo s'appuie exclusivement sur des processus avancés pour garantir d'excellentes fonctionnalités et performances. Le corps principal du cylindre de frein en alliage d'aluminium est fabriqué par forgeage puis traité par un équipement à commande numérique. L'oxydation a été choisie pour le raffinement de la surface, comme c'est normalement le cas en MotoGP et Superbike.