BMW R1300GS - Refroidisseur de frein PUIG Pista et garde-boue avant

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Refroidisseur de frein PUIG Pista et garde-boue de roue avant pour la BMW R1300GS

Cet ensemble Pista fonctionnel combine un refroidissement ciblé des freins avec un enjoliveur de roue avant développé de manière aérodynamique. Les deux composants sont conçus pour les balades sportives et l'utilisation sur circuit et s'intègrent en même temps précisément dans les lignes de la BMW R1300GS.

Ajustement : Développé pour la BMW R1300GS. Pour cette référence, le refroidisseur de frein Pista #4 et le garde-boue de roue avant Pista #3 sont livrés ensemble.

Flux d'air ciblé vers le système de freinage

Le système de conduits conduit l'air directement vers les étriers de frein et les plaquettes de frein. Cela permet de maintenir une température optimale lors d'une utilisation intensive et contribue à un comportement de freinage stable, précis et cohérent. Une ouverture inférieure dans le conduit d'air neutralise également les dépôts qui pourraient nuire au système.

Refroidisseur de frein PUIG Pista et garde-boue de roue avant pour la BMW R1300GS

Garde-boue de roue avant développé de manière aérodynamique

Le garde-boue avant Pista recouvre partiellement la roue. Sa géométrie spécialement développée réduit les turbulences provoquées par la rotation des roues. Cela garantit un flux d’air plus propre et favorise la stabilité à des vitesses élevées.

Unité fonctionnelle au design sportif

PUIG fabrique les deux composants à partir de matériaux légers et durables. Le refroidisseur de frein et les ailes forment une unité visuellement et fonctionnellement coordonnée et soulignent le caractère sportif de la BMW R1300GS.

  • Refroidisseur de frein Pista #4 avec conduit d'air pour étriers de frein et plaquettes de frein
  • Ouverture du canal inférieur pour réduire une éventuelle accumulation de saleté
  • Garde-boue avant Pista #3 avec géométrie aérodynamiquement développée
  • Enjoliveur partiel pour réduire les turbulences liées à la rotation
  • Version commune en noir mat

Remarque sur l'ABE

Un document ABE est disponible pour le produit. Veuillez vérifier la portée spécifique et les exigences qui y sont énumérées avant utilisation.

La description

Refroidisseur de frein PUIG Pista et garde-boue de roue avant pour la BMW R1300GS

Cet ensemble Pista fonctionnel combine un refroidissement ciblé des freins avec un enjoliveur de roue avant développé de manière aérodynamique. Les deux composants sont conçus pour les balades sportives et l'utilisation sur circuit et s'intègrent en même temps précisément dans les lignes de la BMW R1300GS.

Ajustement : Développé pour la BMW R1300GS. Pour cette référence, le refroidisseur de frein Pista #4 et le garde-boue de roue avant Pista #3 sont livrés ensemble.

Flux d'air ciblé vers le système de freinage

Le système de conduits conduit l'air directement vers les étriers de frein et les plaquettes de frein. Cela permet de maintenir une température optimale lors d'une utilisation intensive et contribue à un comportement de freinage stable, précis et cohérent. Une ouverture inférieure dans le conduit d'air neutralise également les dépôts qui pourraient nuire au système.

Refroidisseur de frein PUIG Pista et garde-boue de roue avant pour la BMW R1300GS

Garde-boue de roue avant développé de manière aérodynamique

Le garde-boue avant Pista recouvre partiellement la roue. Sa géométrie spécialement développée réduit les turbulences provoquées par la rotation des roues. Cela garantit un flux d’air plus propre et favorise la stabilité à des vitesses élevées.

Unité fonctionnelle au design sportif

PUIG fabrique les deux composants à partir de matériaux légers et durables. Le refroidisseur de frein et les ailes forment une unité visuellement et fonctionnellement coordonnée et soulignent le caractère sportif de la BMW R1300GS.

  • Refroidisseur de frein Pista #4 avec conduit d'air pour étriers de frein et plaquettes de frein
  • Ouverture du canal inférieur pour réduire une éventuelle accumulation de saleté
  • Garde-boue avant Pista #3 avec géométrie aérodynamiquement développée
  • Enjoliveur partiel pour réduire les turbulences liées à la rotation
  • Version commune en noir mat

Remarque sur l'ABE

Un document ABE est disponible pour le produit. Veuillez vérifier la portée spécifique et les exigences qui y sont énumérées avant utilisation.