BMW R nineT 1200 Pure [2017-2023] - Kit PARIS DAKAR GR86 avec accessoires

Forfait complet de conversion PARIS DAKAR GR86 avec accessoires de voyage

Ce kit complet combine la transformation complète de la carrosserie PARIS DAKAR GR86 avec des composants pour l'ergonomie, le transport des bagages, le style avant et arrière ainsi que l'échappement et la protection. Le réservoir plus court rapproche la position assise du guidon et supporte une plus grande charge sur la roue avant. Les panneaux de carrosserie peints sont prêts à être installés avec des graphiques sous la couche transparente.

Kit de base PARIS DAKAR GR86

Réservoir en nylon de 22,5 litres

• Conception plus courte pour une position de conduite plus avancée
• Capacité : 22,5 litres
• Autonomie calculée d'environ 400 km avec une consommation moyenne de 17,7 km/l
• 1,7 kg plus léger que le réservoir d'origine
• Fini en blanc, Urban G/S Bright White et rouge avec des graphiques sous la couche transparente.
• Tous les supports de montage du réservoir sont inclus

Le bouchon du réservoir, la pompe à essence et le filtre à charbon actif d'origine sont conservés. Le voyant de réserve continue de fonctionner. Aucune modification de ces pièces d'origine n'est nécessaire et la conversion est complètement réversible.

Approuvé par le TÜV

Selle en deux parties

La selle confortable est livrée complète et se compose d'une partie conducteur et d'une partie passager. La partie arrière peut être rapidement retirée à l'aide de la clé incluse pour augmenter l'espace bagages lorsque vous voyagez seul. La hauteur de selle est de 850 mm et correspond donc à l'Urban G/S d'origine.

Panneaux latéraux en ABS

Les panneaux latéraux moulés présentent une finition blanche et rouge avec des graphiques sous la couche transparente. Les supports de montage, les vis et les amortisseurs de vibrations sont inclus.

Ergonomie et cockpit

• Guidon Ergo : Version old school en acier avec traverse, diamètre constant de 22 mm et revêtement poudre époxy noir mat. Il a la même hauteur que le guidon d'origine, mais offre une position de préhension plus détendue. L'installation sur les élévateurs et commandes d'origine est prévue ; les poignées chauffantes restent compatibles.
• Extrémités du guidon : Paire d'embouts de guidon usinés CNC en noir brillant avec logo Unit Garage et deux vis de montage M12.
• Coussinet de guidon : Rembourrage en cuir noir pour la traverse du guidon. Longueur 26 cm, diamètre 6 cm.

Conversion et protection avant

• Pare-brise et garde-boue avant haut : Ensemble complet en ABS avec support de phare surélevé. Le design reprend le look de la R80 GS PD et est adapté pour la R nineT. Le montage s'effectue sans aucune modification sur la moto. Les instructions, les supports et les vis sont inclus.
• Grille de protection des phares : Amovible et peut être installé sans changer les pièces d'origine. Non homologué pour la circulation routière.
• Barre de protection moteur : Construction en acier avec revêtement en poudre durable. Des douilles d'espacement et des vis sont incluses. La plupart des travaux de maintenance peuvent être effectués sans retirer le support.

Arrière, bagages et passager

• Poignées passagers : Fabriqué en acier avec revêtement en poudre époxy noir mat. Ils complètent la zone arrière, servent de poignée pour le passager et peuvent également être utilisés pour attacher des sacs ou des sangles à bagages. Compatible avec les cadres de sacoches Unit Garage et d'origine BMW.
• Poche arrière : Sac fabriqué à la main en Italie en cuir pleine fleur, cousu avec du fil de nylon. Dimensions : 200 × 280 mm, hauteur 150 mm.
• Plaque porte-bagages : Plaque en aluminium avec revêtement en poudre époxy noir mat. Il est fixé au cadre arrière et augmente la surface de chargement lorsque le siège passager est retiré. Des vis de montage et des patins en caoutchouc antidérapants sont inclus.
• Sac à outils : Sac rouleau en coton et cuir noir. Ouvert 20 × 36 cm, roulé 20 × 10 cm. Les outils ne sont pas inclus.

Garde-boue arrière et support de plaque d'immatriculation

Le garde-boue arrière ABS est livré avec tout le matériel de montage nécessaire et peut également être monté avec la selle d'origine et avec ou sans cadre passager. Le support de plaque d'immatriculation en aluminium spécialement développé est doté d'un éclairage LED intégré. Les supports de plaque d'immatriculation et d'indicateurs sont modulaires et peuvent être retirés si un positionnement différent est souhaité.

Le câblage électrique est conçu comme une solution plug-and-play. Les connecteurs permettent un assemblage sans soudure et sans modification du câblage d'origine. Un jeu de vis en acier inoxydable est inclus.

Silencieux haut

Le grand échappement combine des raccords en acier inoxydable avec un silencieux arrière en titane de style Moto GP entièrement fabriqué à la main. Il pèse environ 2,8 kg de moins que l'original et dispose d'un dB killer amovible. Le montage s'effectue sur le support anti-vibration d'origine et s'effectue avec le cadre passager installé. Si le cadre passager est retiré, un support séparé est requis.

• Rapport d'homologation complet.
• Protection thermique en carbone non incluse

Contenu de la livraison et du montage

Le forfait comprend le kit de base PARIS DAKAR GR86 avec réservoir, selle et panneaux latéraux ainsi que poignées passager, sac en cuir pleine fleur, protège-phare, conversion avant avec pare-brise et garde-boue, pare-moteur, garde-boue arrière avec support de plaque d'immatriculation, coussin de guidon, embouts de guidon, guidon ergo, plaque porte-bagages, silencieux haut et sac à outils. Toutes les pièces nécessaires au montage prévu ainsi que les instructions vidéo sont incluses, à l'exception des outils expressément non inclus, de la protection thermique en carbone et du support d'échappement séparé requis lorsque le cadre passager est retiré.

Compatibilité

• BMW R nineT Roadster
• BMW R nineT Pure

Unit Garage améliore continuellement ses produits en détail. Les images peuvent donc montrer une version antérieure.