BMW R 1200 RT SE [2010-2013] - Jeu de leviers d'embrayage et de frein courts
La description
BMW R 1200 RT SE [2010-2013] - Jeu de leviers d'embrayage et de frein courts
Leviers courts pour un fonctionnement précis
L'Evotech Performance Evo Short Set combine un levier d'embrayage court avec un levier de frein court. La largeur utile du levier d'environ 55 mm est conçue pour être actionnée avec deux doigts gantés.
![BMW R 1200 RT SE [2010–2013] - Kurzes Kupplungs- und Bremshebel-Set](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Set_df06f39d-650e-4281-8ffe-fbf1ae0a746d.jpg?v=1787753032)
Les bords profondément arrondis le long des leviers permettent une prise en main confortable. La conception plus courte par rapport aux leviers d'origine réduit également le risque de contact avec des obstacles solides.
Largeur de poignée réglable individuellement
- Six positions de réglage sur les deux leviers
- Plage de réglage typique de 17 mm, mesurée au centre du levier, avec une tolérance de ±1 mm
- Marquages fraisés pour indiquer clairement la position sélectionnée
- Ajusteurs anodisés rouges pour un fonctionnement direct
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Construction en aluminium usiné
Les lames de levier et les supports de montage sont fraisés en aluminium massif et anodisés de façon permanente en noir. Les fraisages à l'arrière réduisent le poids sans compromettre inutilement la résistance structurelle.
- Supports de montage fraisés CNC pour un transfert précis des composants d'origine
- Axes de chape et clips de verrouillage en acier inoxydable usinés CNC
- Point de rupture défini à l'extrémité du levier sphérique
- Le levier se termine avec des dimensions conformes aux exigences légales
Contenu de la livraison
- Un levier d'embrayage Evo court
- Un levier de frein Evo court
- Supports de montage spécifiques au modèle et composants associés selon la version
Assemblée
L'ensemble a été développé spécifiquement pour chaque modèle et n'est pas un produit universel. Les supports fraisés CNC permettent l'intégration précise des composants d'origine requis, y compris la connexion de commutateur spécifique au véhicule.
Selon le fabricant, seul un ensemble d'outils de base est nécessaire pour remplacer les leviers d'origine.
Compatibilité
Convient exclusivement à la BMW R 1200 RT SE construite entre 2010 et 2013.